經過種種事件之後，德國人終於對艦炮的口徑開始重視，並且著重研發。
參觀了克魯伯工廠之後阿瑟才知道，德國人早已經開始50倍徑305毫米主炮的研究，並且有了一定的成果。
如果不出意外，德國人應該會在下一級的無畏艦上裝備50倍徑305毫米主炮，雖然進度落後英國人一點，但相比於其他列強國家來說還是領先的。
當然，在這幾天的時間裡，阿瑟也參觀了德國的魯爾工業區。魯爾工業區是截止目前世界最大的工業區之一，也是德國工業的核心地區。
截止目前為止，魯爾工業區年產煤一億噸，年產焦炭100萬噸，產鋼1000萬噸，發電一億度，是德國工業的心臟。
從工業佈局來看，魯爾工業區的設計比較合理。工業區大部分工業產品和礦產品基本上都能夠就地加工和消費，避免了不必要的外運量。
雖然兩次世界大戰對於這片地區有著巨大的影響，但哪怕到了20世紀70年代，魯爾區的煤炭產量依然高達1.2億噸，佔到當時德國總產量的八成，鋼年產量2000萬噸，佔到德國當時總產量的七成。還擁有焦爐氣近100億立方米，焦油近100萬噸。
魯爾工業區的發展不僅依靠豐富的煤炭資源，也依靠了優越的水運條件。
再加上大量的鐵路和公路，以及四通八達的運河，讓魯爾工業區的運輸十分便利完整，為工業區的發展奠定了先決條件。
澳大拉西亞的利奧諾拉工業基地的建設，就部分借鑑了魯爾工業區。阿瑟的想法也是將利奧諾拉工業基地建設成為澳大拉西亞的魯爾區。
阿瑟對於德國的魯爾區很是羨慕，甚至下定決心要將利奧諾拉工業基地建設好。
為此，阿瑟還不惜親自向威廉二世提出請求，聘請相關的德國專家，幫助澳大拉西亞進行利奧諾拉工業基地的建設。
阿瑟的要求不高，如果利奧諾拉工業基地能夠在十年之內，做到目前魯爾區十分之一的產量，就算是滿足了阿瑟內心的期望和目標。
對於阿瑟這樣的要求，威廉二世笑著點了點頭，沒有多想便答應了。
這種要求對於國家發展來說很是常見，更何況澳大拉西亞和德國的關係非常不錯，威廉二世自然沒有拒絕的想法。
值得一提的是，威廉二世還十分自豪地邀請阿瑟前去參觀德國的飛艇工廠，準確的來說是齊柏林飛艇工廠。
澳大拉西亞的飛艇在全世界出名之後，英國和德國對於飛艇的重視就大幅度提高。
澳大拉西亞的硬式飛艇本來就是從德國學習的，德國想要超過澳大拉西亞也十分簡單。
目前的齊柏林飛艇已經發展了好幾代，早已經不是阿瑟之前組建航空實驗室的lz1飛艇了。
經過威廉二世的簡單介紹，阿瑟這才知道，齊柏林的飛艇已經研發到第五代。
因為這次有著政府重視的原因，齊柏林飛艇的研發進度要比歷史上快了許多，目前lz5飛艇的效能也要比澳大拉西亞的AU2飛艇先進許多。
lz5飛艇要比澳大拉西亞的飛艇龐大一些，載重也達到了恐怖的17噸。
要知道，哪怕航空實驗室對於飛艇也進行了許多研究，AU2飛艇的載重也僅僅只是停留在11噸。
德國人能夠將飛艇的載重提升到17噸，這可不是一個小的提升。
lz5飛艇的飛行速度也比較快，平均速度能夠達到42千米每小時，最大速度能夠達到45千米每小時。
阿瑟詢問了這艘飛艇的穩定性，獲得的結果是非常穩定。德國人為這艘飛艇組織了上百次實驗，目前還沒有發生任何意外，足以證明這艘飛艇的穩定性。
就目前來看，提升了載重，速度和穩定性的lz5飛艇，其實用性和作用確實已經不小，哪怕只將其用作一個運輸工具，也絕對能發揮一些至關重要的作用。
威廉二世對於澳大拉西亞當時所說的飛艇攜帶炸彈從空中轟炸的說法深信不疑，甚至已經組織了一支空中飛艇隊伍，專門訓練空中轟炸的精確程度，甚至規模已經不小，擁有幾十艘飛艇和上百人的規模。
阿瑟對此也只能尷尬的笑一笑，總不能直白的說飛艇的實用性完全比不上飛機，飛機在空中能夠亂殺飛艇吧！
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