“曹總，波音最拿手的就是客機、戰鬥機、轟炸機、衛星和導彈，我們要給它們找難受的話，那麼就需要從這些產品上面著手。”
“客機方面我們已經在行動了，戰鬥機方面公司暫時沒有涉及，轟炸機已經在努力，衛星和導彈方面是不是可以好好的搞點動作出來？”
趙思宇肯定是想著集團能夠投入到更多的資源到啟明星科技上面去。
只要大力發展衛星和導彈業務，那麼就是在支援啟明星科技的發展。
不過一直沒有怎麼說話的米穎卻是提到了自己的一個想法，道：“單純從產品上面去搞波音，估計短時間內是比較難見效的。”
“我覺得是不是可以換一個思路，從波音內部的一些違反亂紀的事情上面著手。”
“波音跟FAA的關係密切，可以說是既當裁判員又當運動員，有傳聞波音在這方面的管理是比較混亂的，我覺得可以好好的下點功夫，搞出一點似是而非的新聞出來。”
“新聞剛開始可能是編出來的，但也許卻是事實。”
“有不少人都想要收買我們集團的員工來了解一些機密資訊，我們也是可以透過類似的方式去了解到波音那邊的一些資訊。”
“到時候指不定我們開了頭之後，波音的對手們自己就會撲上去把這把火給搞得旺盛無比。”
米穎完全跳出了剛剛大家交流的框架，從另外一個角度去考慮對付波音的方法。
她這麼一說，曹陽還真是想到了什麼。
雖然記得不是特別的清楚，但是印象中波音內部後面是發生了不少醜聞的。
如果這個時候把它宣傳開來，絕對是夠波音喝一壺的。
“這個主意不錯，可以嘗試一下。”
“不能總是它們搞我們，也讓它們嘗試一下被人攻擊的感覺。”
幾個有點特別的提案都得到了曹陽的認可，大家發言的積極性就更高了。
很快的，南山系的企業就動了起來。
……
波音、空客、啟明星科技和魔都商飛等公司都在為C919和啟明星777的事情在各種行動。
隔海相望的東瀛，MRJ專案卻是發展的越發不順。
三菱重工內部，不少人已經開始為MRJ的前途擔憂了。
“社長，全日空那邊不斷地在追問我們MRJ專案的進展，如果我們遲遲沒有辦法交付的話，它們可能要安排訂購波音的787飛機了。”
作為三菱重工MRJ專案統括，三菱飛機的負責人，犬養一郎這段時間的壓力非常的大。
按照最初的計劃，MRJ專案第一批飛機計劃於2013年開始交付給全日空進行使用。
但是現在都已經2014年了，飛機的首飛都還沒有開始，更加不用說交付給客戶使用了。
原本華夏那邊魔都商飛的C919專案也是一波三折，相比之下，三菱重工這邊倒是不至於太難看。
畢竟要開發大飛機，難度是非常大的。
但是這段時間C919專案有了非常大的突破，人家已經計劃三年後大規模量產了。
但是犬養一郎卻是一點都不敢保證MRJ專案在三年之後能夠國產，甚至五年之後能不能國產都還是一個問題。
“波音飛機的交付時間是比較長的，全日空那邊如果實在是等不及的話，先訂購一批我們也是理解的。”
“不過請他們務必相信我們的MRJ專案一定能夠成功，如果有新的大的訂購計劃，也跟我們商量一下。”
大宮英明知道這個時候強逼著全日空等自家的MRJ是不現實的。
除非他能給出一個準確的交付時間，並且這個時間還不能太久。
要不然人家不可能一直等著你。
作為東瀛最大的軍工巨頭，三菱重工牽頭的MRJ專案集合了富士重工、川崎重工、石川島播磨重工等東瀛大型重工企業配合，就連豐田汽車也參與了該專案的研發。
原本以為一切都會非常的順利。