不說夏青青的關係，也不說方思思的關係，就靠南山集團自己的實力，就能輕鬆的完成任務。
許佩瑞對此自然也是很清楚的。
所以聽了曹陽的話，她也是頗為激動。
這意味著南山羊城商用車公司，在華夏也要出名了。
作為一家汽車公司公司，肯定是越出名越好。
這樣子今後連廣告宣傳費用都可以節約不少。
南山羊城商用車公司搞出了這麼大的動靜，羊城汽車集團那邊，張家齊也是很積極的約上了曹陽，要一起商量合資公司下一步的發展。
對於羊城汽車來說，當初他們拿出商用車的生產資質出來合資，還真是沒有想到將來能搞的那麼好。
像是重卡車型，雖然銷量不是特別的高，但是在高階領域卻是領頭羊一般的存在。
不管是春城的解放品牌還是西風汽車和重汽，在高階卡車上面都不輸南山羊城商用車。
現在他們在客車和公交車方面，又開始發力了。
這是要爆火的節奏啊。
“曹總，我覺得藉著這股風頭，我們的電動公交車可以直接找魔都、帝都、長安、深城等主要的城市去做推廣工作。”
“今年的產量估計可以突破1000輛，爭取明年每個月都能突破1000輛。”
“再加上我們在重卡領域的成績，明年南山羊城商用車的營業額也有希望突破300個億，成為華夏舉足輕重的商用車企業。”
張家齊現在的心情非常的好。
一個原本不受重視的商用車，現在搞出來這麼傑出的成績，這是一件大好事啊。
連東瀛人都找南山羊城商用車購買電動公交車了，那麼擴大出口到其他市場，還是問題嗎？
在客車領域，宇通和金龍一直都是遙遙領先的存在，現在南山羊城商用車在營業額上有望快速的追趕，將來甚至超越也不奇怪。
對於羊城汽車集團來說，絕對是意外之喜了。
“確實是有必要加快行動起來，羊城這邊的BRT也可以邀請一些其他省市的兄弟單位過來參觀一下，讓大家見識一下使用了電動公交車之後的BRT系統給城市交通帶來了什麼樣子的改變。”
“魔都和帝都是國內的門面城市，對於推廣綠色能源的電動公交車，應該也是比較積極的。”
“到時候讓南山羊城商用車的團隊儘快的跟對方去聯絡，看看能不能快速的拿下一些訂單。”
曹陽倒是不擔心魔都和帝都那邊不給面子。
特別是魔都，哪怕是自己的汽車產業很發達，但是在電動車上沒有很好的產品可以拿出來競爭。
而南山集團在魔都可是有大量的投資，對方不會不考慮這些影響的。
“我們羊城汽車集團也會從合資公司採購一百輛電動客車，用來充當員工的交通車。”
“到時候我們的電動客車在路面上也可以保持足夠的曝光率。”
張家齊也及時的表達了自己的誠意。
羊城汽車集團有羊城本田、羊城豐田和羊城傳祺三家汽車企業，這些企業都是有自己的員工接駁車。
把這些車換成電動客車，那是一點都沒有壓力。
甚至張家齊還準備進一步的推動，讓羊城市把一些接待用車也改為電動客車。
與此同時，發揮羊城汽車集團作為羊城市下屬國企的優勢，找其他國企推薦南山羊城商用車的電動客車，自然也是理所當然的事情。
這麼一折騰，至少又是幾百臺的銷量。
而張家齊都這麼說了，曹陽自然也不能小氣。
“這是一個不錯的主意，我們集團對於員工交通車的需求也是比較旺盛的，初期可以先採購200輛，後面再慢慢的淘汰現有的燃油客車，全部換為電動客車。”