然後，還有唱片公司和一些雜誌社找上了江超。對於唱片，江超很委婉地表示自己現在的水平還很差，需要更謙虛地學習一段時間。
實際上，江超也明白現在找到他的唱片公司相對小，他們看重的是江超的潛力，就像微微社一樣。而真正實際上的唱片公司，旗下的大師不計其數，根本不會在意一個僅僅取得一個德獎分割槽第一名的鋼琴手。
除了唱片公司，還有雜誌社了。華國有名的嚴肅音樂雜誌《黃河之聲》的一名記者詳細地採訪了江超。
對此，江超並沒有拒絕。因為這名記者的態度十分真誠，她問的問題也沒有讓江超產生厭惡的感覺。
這名記者的問題十分專業且細緻。比如，她會精確地問江超對《第一協奏曲》某一段落甚至某一小節的強弱處理是如何考慮的。
所以，也是這名記者的專業素養打動了江超。很多記者是很討厭的，她們問的問題很多時候是沒有營養的，比如他們會問某個醫藥專家某個藥是如何研發的，問某個明星某個電影是怎樣拍出來的——類似這樣的問題是一兩天也解釋不清楚的，但記者們卻樂此不疲，還不允許被採訪人拒絕，拒絕了你就是耍大牌。
而這名記者的問題往往能戳到江超的傾訴慾望的G點，所以江超十分樂意傾訴。
幾天後《黃河之聲》當年第12期刊登了這篇江超的專訪，題目叫《或許是天才——德州鋼琴大賽華國賽區第一名江超》，這篇專訪的最後一段話寫著：“筆者發現，這名可以稱得上天才的青年對出名這件事沒有特別的慾望。整個採訪過程，他沉靜如水，宛若一個能夠榮辱不驚的大師一般，無論今後他能不能成為大師，這份心性就值得我們佩服。”
很明顯，江超是古典鋼琴界一顆冉冉升起的新星。
江超的生活沒有受到過多影響。也是，嚴肅音樂的門檻就像一座高高的圍牆，和錢鍾書的《圍城》不同，牆外的人未必想要進來，甚至能否注意到這座牆都不一定。
回到家以後，江超果然報名了駕照考試。
除了小型客車的C1駕照，還有摩托車的D駕照。
江超天生就對駕馭這些有生命力的金屬有與生俱來的天賦。感受著引擎發動機的轉動，江超有一種錯覺，似乎自己能透過方向盤聽到汽車在吶喊。
在練車的時候，江超閉上眼認真地聽著發動機的聲音。
然後……就被教練狠狠罵了一頓。
“老子的車子不要油啊！你到底開不開！”
江超睜開眼，趕緊尷尬地道個歉，掛擋前進。
不久後，在寒假臨近結束的時候，江超順利拿到了駕照。（我知道拿雙照一年的限制，各位老師真的不要提醒我了，謝謝！）
有了駕照，接下來當然是買車這件大事了。
目前江超家有一臺汽車，是老爹前兩年才換的一臺漢蘭達，價效比特別高的一種車型。江超目前對汽車沒有特別的需求，如果要開就開老爸的車就行。所以他打算去挑選一臺摩托，平時上下學也會很方便。