陳默在床上輾轉反側，像一隻翻來覆去來回拱的長蟲。
身體明明很疲憊，精神卻無比興奮，無數想法反覆在腦海中橫跳，叫囂睡你麻痺起來High！
難道是白天雷軍決定不造車的訊息，刺激了自己的大腦皮層？
腦海中思緒翻湧，靈感如泉湧般迸發，他瞥了一眼時間，已是凌晨三點多。
不過，在起身之前，他得先解決一個“難題”——掙脫身上冷寧這條“八爪魚”。
冷寧平日裡總是清冷如霜，彷彿對誰都一副公事公辦的態度，可她的睡姿卻讓人哭笑不得，不可恭維。
每次與她同床，陳默總覺得自己像是被纏繞的木乃伊，手腳被她的胳膊腿兒緊緊鎖住，動彈不得。相比之下，萌萌的睡姿就乖巧多了，像一隻溫順的小貓，總是輕輕拱進他的懷裡，安靜又溫暖。
陳默小心翼翼地將她搭在自己身上的玉足挪開，入手處膚若凝脂，極盡絲滑，令人心生漣漪。
即便他的動作已儘量輕微，冷寧還是輕輕嚶嚀了一聲，睜開迷濛的雙眼，顯得有些茫然，“默默？”
陳默見狀，輕輕拍了拍她挺翹的臀部，柔聲道：“沒事，繼續睡吧~”
下一刻，冷寧下意識地轉過身，翹起了身子，顯然是誤會了什麼.
看到如此圓潤有致的曲線，陳默的喉嚨不自覺地滾動了一下，這下連小小默也失眠了
半個小時後.
書房。
陳默點燃一支菸，目光清冷，心無雜念地看著面前這塊佔據半面牆的超大白板，上面密密麻麻地列著彼岸集團的重點業務，條理清晰，主次分明。
看了一會，他開啟桌上的電腦在上面查了下資料，提筆在投資版圖，寫下了新能源汽車產業佈局。
後續新增了數個箭頭衍生出幾個分支。
整車控制軟體：三電系統、能量回收策略最佳化、OTA基礎架構。
智慧駕駛系統：環境感知（鐳射雷達/視覺融合）、決策規劃（路徑生成/博弈演算法）、車輛控制（線控轉向/制動）.
智慧座艙系統：多模態互動（語音/手勢/生物識別）、生態服務融合（車控智慧家居/移動辦公）、場景化服務（露營、休息）
車聯網與雲平臺.資訊保安系統開發者生態平臺.
列完，陳默把之前上個月投資的那些企業名錄找出來，就像選擇填空，陳默把一家家企業分門別類填寫進去，後面寫上投資金額.
“中創新航、贛鋒鋰電、寧德時代.這三家是電池”
當寫到寧德時代，陳默稍微頓了一下，復又繼續，
“愛磁科技這是研發三電的；
晶視智慧、鐳明鐳射.這是雷達探測相關
北醒光子、路凱智行這兩家是智駕.”
幾分鐘後，填寫完畢。
陳默後退兩步，目光落在白板上，還有一半的空缺尚未填滿。他凝視片刻，隨後在“車聯網”、“雲平臺”、“資訊保安”和“開發者生態”這幾個板塊下，寫下了自家公司的一些部門名稱。
目前，彼岸在新能源產業鏈上投資的企業數量大約有三十多家，累計投資金額已超過20億。然而，未來究竟能有幾家企業真正開花結果？
陳默心裡並沒有確切的答案，但他清楚，這已經是目前國內能挖掘到的最優質的一批“種子選手”了。即便如此，白板上仍有三分之一的空白，這些空缺只能留待後續再想辦法填補了。
看了下，陳默在智慧駕駛系統標了個星，後續新能源電車市場，不僅僅是堆料比硬體配置，更是比誰家的智駕系統強。
雖然智駕投了幾家，但陳默感覺不是很保險，還是決定交給自家科研院的團隊來攻關比較靠譜，而且資源也更多，比如大資料、雲端計算、人工智慧、地圖導航，這些彼岸都有底子，可以互相協作。
不過技術團隊需要擴招，同時青藤院也會對應招募汽車產業相關技術類研發人才。