談話是輕鬆愉快的，雖然話題很沉重，談論的卻說前朝，只不過以史為鑑而已。
“金陵一號”在海上向北航行了三天，然後就折向東行，駛入了孟加拉灣的深海。
這是一段長距離的航行，一路上風平浪靜的話，半個左右就可以達到下一個目的港——仰光。
這一次長距離航行是對“金陵一號”的檢驗，也是給這艘戰艦一個磨合期的機會。
特別是要檢驗一下新引進的裝置——發電裝置和通訊裝置。
發電機房設在負二層，為了檢驗電力輸送的功效，戰列艦在夜航的時候，把所有的照明裝置全都開啟來了，包括訊號燈和探照燈。
負二層的機房隔壁有一個配電房，發電機送過來的電透過變壓器將電壓提升至一萬伏的高壓，然後再透過配電房把電分配給戰列艦上十個變壓器。這十個變壓器分佈在每一層，底下兩層前後各一個，上三層，前後樓各一個。
在夜間高速航行，同時開啟所有的電燈，工程師們負責監測每一盞燈的發光情況，發現異常的立即進行記錄和更換，工程師還要監測電壓的穩定性，同時考驗發電機組在全負荷情況下的工作質量。
此外，對輸電線路也是一個檢驗，特別是高壓部分的線路，高壓部分的線路安全要求是最高的，不但要求輸送電安全，而且要做到防震、防壓、防爆炸，這一部分的線路是全封閉式的。
通訊裝置的檢驗也在進行中，主要是保證電話暢通，喇叭發聲正常，對通訊裝置的檢驗就簡單多了。
在孟加拉灣十五天的航行中，“金陵一號”還進行了海上實彈演習，主要是檢驗前後火炮的作戰能力，前甲板有十門巨炮，能夠秒殺一艘歐洲的一級帆船戰列艦，後甲板有二十門快速火炮，能夠打擊歐洲三級以下的戰艦群。
在實彈的演練中，鍛鍊了炮手們的協調能力。
在這次十五天的航行中，還檢驗了“金陵一號”的續航能力，透過這次的檢驗，得出了滿載燃料和補給的金陵級戰列艦，可以達到三十五天的續航能力。
如果有補給艦為金陵級戰列艦補充燃料和食品，其海上的續航能力將會更長。
1658年4月12日清晨，“金陵一號”抵達了安達曼海莫塔馬灣，這裡距離仰光港口還有二十四海里，到達了這一海域，也就宣告了這一階段的試航任務順利完成。
“山長，‘金陵一號’下午進港，請問您有什麼指示？”
艦長王文亮與仰光碼頭取的聯絡之後，及時地用電話向高峻山請示。
高峻山剛剛起床，他推開舷窗熟悉的仰光風光展現在了眼前，於是，他向王文亮指示道：“進港之後做短暫的休息，可以通知水手們上岸。”
艦長又問：“請問給多少天假？”
高峻山思考了一下，道：“七天，七天之後全部返艦待命。”
“遵旨！”
高峻山放下電話，按響了呼叫鈴，侍衛官李德容很快就來到了高峻山的面。
高峻山道：“戰艦就要進港了，你準備一下，岸上去休息幾天吧！”
李德容問：“皇上，您不上岸嗎？”