首先是雄鷹4偵察機，目前澳大拉西亞飛的最快的飛機。
構造方面和第三代偵察機區別不大，但體型稍微有所增加。
不攜帶副油箱的雄鷹4偵察機的最大航程能夠達到750公里，攜帶兩個副油箱之後，雄鷹4偵察機的最大航程甚至能夠達到1250公里。
這還沒完，改進後的飛機發動機，讓雄鷹4偵察機的平均飛行速度能夠達到250千米每小時左右，最快飛行速度甚至能夠達到280千米每小時。
至於飛行速度碾壓了目前所有的飛機和飛艇，甚至毫不誇張的說，這是目前世界上速度最快的交通工具。
作為英法俄的盟國，澳大拉西亞也能獲取到來自歐洲的飛機資料。
雖然飛艇是歐洲國家研究的主流，但這不代表歐洲國家就會放棄飛機的研究了。
英法兩國都有各自的飛機研究中心，目前也取得了一定的成果。
只不過，英法目前所取得的成果相較於澳大拉西亞來說，就顯得有些微不足道。
如果情報沒錯的話，英法最先進速度最快的飛機，時速也不會超過130千米每小時。
澳大拉西亞的雄鷹4幾乎是這種飛機速度的兩倍，這也造就了兩種飛機之間不可逾越的鴻溝。
武器方面的改動倒是不大，畢竟雄鷹4是一架真正意義上的偵察機，它的作用是偵查情報，而不是作為戰鬥機去參加空戰。
當然，按照目前雄鷹4偵察機所搭載的MA107馬克沁重機槍來看，這架偵察機的戰鬥能力估計也不會弱。
甚至毫不誇張的說，雄鷹4偵察機的武器已經超過了英法的大多數飛機，這就是領先一步，步步領先。
不過這也代表著有個壞訊息，那就是第五代軍事飛機的研發並不是那麼容易，甚至可能四五年沒有訊息也很正常。
畢竟，因為飛機發動機的改進，導致第四代軍事飛機相較於第三代軍事飛機效能提升了很多。
但飛機發動機的改進不是那麼容易的，第四代軍事飛機所搭載的改進版飛機發動機，已經是狄塞爾努力數年的結晶了。
甚至有可能在在整個一戰，澳大拉西亞的軍事飛機都不會迎來下一代。
因此，阿瑟經過慎重考慮之後，決定開始大規模裝備第四代軍事飛機。
在偵察機方面，這種速度最快，能夠很好執行偵查任務的飛機，對於戰爭來說是最重要的。
結合澳大拉西亞政府的財政狀況，阿瑟大手一揮，下達了500架雄鷹4偵察機的訂單。
要知道，一架雄鷹4偵察機的造價高達28493澳元，500架可就是足足1425萬澳元。
也幸虧澳大拉西亞財政狀況十分良好，擁有充足資金的前提下，還擁有來自美國的貸款，這才能夠眼睛都不眨的就簽訂這份訂單。
在戰鬥機方面，野虎4戰鬥力的提升也並不小。
野虎4戰鬥機搭載了最新的飛機發動機之後，平均飛行速度已經能夠達到215千米每小時，最大飛行速度245千米每小時，擁有非常優秀的效能。
在武器方面，野虎4戰鬥機搭載著兩架MA107馬克沁重機槍，在機身還擁有不錯的裝甲防護能力，這也是為什麼搭載了最新的飛機發動機之後，野虎4戰鬥機速度相較於前一代戰鬥機提升並不大的原因。
不過，這樣的速度其實也已經足夠了。畢竟在速度遠超於其他國家飛機的前提下，擁有更強大的火力和裝甲防護能力，才能夠更大幅度的提升戰鬥機的戰鬥能力。
甚至航空實驗室經過了多次測試，別人的重機槍偶爾掃過野虎4戰鬥機的機身，對於戰鬥機來說沒有太大的影響。
戰鬥機的設計和較厚的裝甲，讓這架戰鬥機擁有了不錯的防禦能力。
畢竟在天空之中，機槍的掃射並沒有那麼精準。英法許多飛機的開火還全靠著駕駛員端著機槍瞄準，這樣的情況下飛機有準度根本不可能。
野虎4戰鬥機提升比較大的，還有兩挺機槍的備彈量。