兩家安124，都讓人覺得龐大無比。
而在停機坪，還有兩架比安124更高，機身更粗，翼展更大的飛機靜靜地停留在這裡。
安225！
其中一架安225的背上，還有著一架體型不小的太空梭。
全世界最大的飛機，最大起飛重量達到640噸的空中巨無霸，不再是隻有一架。
跟揹著太空梭的安225不同，另外一架在外形上雖然大體差不多，也有不少細微的差距。
在這架安225旁邊，有著一些跟這飛機相差非常懸殊的渺小人類。
“楊主任，兩架飛機的具體情況你都看到了，對比非常明顯。僅僅是改造成可以發射火箭的運載平臺，就讓我們成本增加了上億美元。”安東諾夫總經理尤里亞夫看著旁邊四十多歲的中國人，平靜地介紹。
新制造的這架安225，被改造得可以在上萬米高空發射火箭。
這對衛星發射等航天任務的成本，降低了很多。
楊曉東對於安東諾夫的人說的，根本就不在意。
“總經理，這在我們雙方的合同範圍內，白字黑紙寫的非常明白，這是基本的技術要求。畢竟，這樣龐大的飛機，如果只是用來執行普通運輸任務，成本太高。”楊曉東直接反駁了回去，“另外，這飛機雖然製造出來，可並沒有進行航天任務發射的實驗……”
這是安東諾夫沒法解決的。
烏克蘭方面，根本就沒有航天發射任務。
哪怕是俄羅斯的航天任務，也都因為蘇聯解體，變得極其稀少。
安225飛機頂部可以搭載200噸的火箭跟衛星進行發射，可也是接不到發射任務的。
人家自己的發射任務都無法保證國內所有航天單位的生存呢。
國際競爭，航天發射領域，本來就激烈。
“不是說好了，由你們那邊進行實驗，我們持續改進？”作為總設計師，皮奧特爾·瓦西裡耶維奇·巴拉布耶不滿地看著楊曉東。
雙方在之前簽訂合同的時候，就已經約定過雙方的責任跟義務。
烏克蘭負責設計、製造、改進，中方進行實驗。
實驗之後，中方提出改進方案，由安東諾夫繼續改進。
畢竟，單體飛機發射航天運載火箭，有不少的困難。
國際上，也沒有任何經驗借鑑。
“你們連交付都不願意，我們怎麼實驗？諸位，要知道，之前就因為合作協議，我們現在專門設計開發了可以在飛機上發射的運載火箭，現在就等著空中發射平臺到位，進行先期的實驗……”楊曉東冷哼一聲，看著安東諾夫的高層。
這些人，一點誠信都不講。
安東諾夫的人聽到他的話，臉上也是尷尬不已。
這事情，到了今天，如果對方不給錢，他們也沒辦法。
之前蘇聯撥款生產的安225，就是為了發射暴風雪號太空梭，其他用處不大。
現在蘇聯沒了，空間探測任務也都全面停下。
這些飛機，俄羅斯甚至都沒要求要交給他們。
無論是暴風雪號太空梭，還是馱著龐大的暴風雪太空梭到上萬米高空進行發射的安225，俄羅斯方面都沒有任何要求。
僅僅這這兩架飛機，哪怕不執行任務，每年都需要大筆維護經費。
都窮呢。