絕對不會像屠浪那樣的老油子進行各種違規操作，沒有地面命令，危險動作都不會飛行，根本不可能出現操作失誤的可能。
也正因為楊超的穩重，裝備新一批發動機的戰機試飛，首先就選擇讓年輕的楊超來負責。
前面的試飛工作沒有任何問題，結果在交付前的最後一個不對稱構型下龍抬頭機動的時候，出現意外，並且墜毀！
第一批發動機裝配的超7A進行不對稱構型科目試飛時，同樣飛龍抬頭機動，也沒有出現問題。
見謝凱沉思，崔元甲在旁邊提醒他。
“謝凱，按蘇聯人目前的狀況，如果想快速完成交付，在保證米格29的供應情況下，生產速度已經超過他們的產能，我們談妥到他們交付，不到一個月時間……這麼短的時間，質量容易出問題。甚至，很可能一些材料的處理工藝被簡化……這樣的情況下，也可能導致嚴重問題發生，理化分析室那邊還沒出結果……”
霍海源等人確實也考慮過這些問題，但他們覺得不太可能。
交付發動機的可是蘇聯人。
蘇聯人之前交付的兩百臺發動機，而到現在都沒出現任何故障，唯獨是使用壽命不長。
這次蘇聯交付的發動機可是用於裝配米格29，他們自己所使用的發動機！
米格29是蘇聯裝備自己空軍的，更不可能出現故障。
一個月時間，誰都沒可能生產這麼多發動機。
蘇聯為了加快跟中國交易速度，所以把本來應該用於米格29的發動機優先提供給了急需發動機的中國。
謝凱聽完這些介紹後，直接說到：“先不管這些，我會跟基地領導們反應，讓他們立即跟克里莫夫設計局的人聯絡，讓他們派人來調查是否是由於發動機造成的墜毀……要是真因為發動機有問題，我們交付給伊拉克的戰機也必須停止交付。”
出現了墜毀事件，國內所有超7A全面停飛，進行檢查。
132廠新生產的超7A，同樣得進行全面檢查。
整個超7專案在一架戰機墜毀下，都籠罩了陰影。
如果不盡快解決，對整個超7專案將會造成嚴重打擊。
謝凱可不容許這樣的事情發生。
“蘇聯提供的RD33發動機有問題？”
鄭宇成與汪貴林兩人不相信地看著謝凱。
“之前蘇聯提供200臺發動機，生產出來的戰機，以及在我們技術人員指導下，埃及生產的戰機都沒發現發動機有問題，也沒出現故障啊！”汪貴林提醒謝凱。
謝凱說的太聳人聽聞。
發動機要真有問題，上千臺RD33發動機，非得砸到手裡不可。
現在404缺錢，可沒有資金浪費在這上面。
“不是也檢驗過，沒有不符合技術要求啊。”鄭宇成也不相信謝凱說的。
太嚇人了。
“目前只是懷疑。不一定是發動機出問題。設計研發團隊分析了這麼多天，也沒找到出故障原因。目前只能找克里莫夫設計局的人過來幫忙分析……”
謝凱不是萬能的。
他不清楚RD33發動機是否有什麼致命缺陷。