採用了渦扇6，RD33發動機就只能放在倉庫裡面生鏽。
老毛子缺錢，兩億多美元，一共200臺發動機，現在全部都交付了。
不然，超7A也不會不斷地小批生產。
“那有什麼浪費的？渦扇6的效能在某些方面要比RD33強一些吧？進口蘇聯的發動機，就用於外銷版本，我們國產發動機改進而來的超7A，就自己用嘛。”謝凱笑著說道。“美國跟蘇聯出口武器裝備，不是都要搞個外銷版本麼？我們也這麼搞。”
“兩百架超7A，你能賣出去？”汪貴林皺著眉頭問謝凱。
這牛是不是吹得有些大了？
超7B原本也是準備裝備RD33發動機的。
“不知道啊，應該能吧。”謝凱說道，“渦扇6也可以用於超7B的試飛嘛。”
謝凱倒看得開。
動力系統什麼的，都是可以更換的，反正航空工業設計能力需要積累經驗跟技術。
超七，從最開始，謝凱給出的定位就是用來給他們自己的設計團隊練手。
真正要搞的是殲20這樣的超級戰機。
汪貴林看著謝凱，不知道他說的真話還是被逼無奈才這樣說。
“那我就跟430廠他們說，我們同意聯合搞發動機？”廖東風試探性地問著。
謝凱不反對，汪貴林也表示支援，這事兒自然也就這樣了。
下來後，汪貴林在回132的路上問謝凱，“這事情是你的真實想法？”
“那不然呢？”謝凱也知道汪貴林指的什麼，“當初買老毛子的RD33發動機，就是怕設計出來沒有心臟。誰能想到這兩年我們的航空發動機會取得這麼快的突破？”
謝凱沒法說，他在之前腦袋發熱的時候根本就沒有了解清楚國內航空發動機的情況。
超七專案本來就是在殲9的基礎上改進而來。
給殲9配套的渦扇6各項效能指標已經達到，甚至整機試車也搞了幾百個小時。
經驗主義害死人，在之前他一直認為國內的航空發動機太垃圾，不堪使用。
有了機會，再加上明知道美國人在蘇聯即將解體的時候會搞事兒，繼承了蘇聯大部分遺產的俄羅斯在技術引進談判過程漫天要價等等……
最終，導致他做出了採購200臺RD33發動機的決定。
“反正RD33發動機，絕對不能砸在手中。”
“客戶呢？”
“不是還有肥羊等著我們麼？他們不是嫌棄殲7不行？”謝凱也是沒辦法了。“我想，對於超7B這樣的戰機，他們應該會非常感興趣的。”