由於華夏國的大部分物資，都是來源於現實世界，自己生產製造的東西並不多。
所以，魏民生的要求，在國資部的統計下，很快就有了結果。
水上運輸平臺的製造，必須嚴格按照標準的尺寸進行生產，以確保任何一個平臺的部件都可以實現靈活的互換。
這樣的話，水上平臺的生產製造，就可以擴充套件到整個社會。
不同行業的人員，只要是按照國資部定下來的標準進行生產，就可以保證產品可以應用到所有的水上平臺之上。
有了標準之後，國資部就可以根據需要來生產不同的部件，以保證水上運輸平臺擁有更長的使用壽命。
而在華夏城所有城市單元中最普通的垃圾桶，也在其尺寸上進行了標準化。
不管你生產的垃圾箱是什麼樣的外觀，但其中用於盛放垃圾的內桶必須使用同樣的尺寸，以確保資源的互通互用。
而在垃圾的分類投放上，國資部也進行了嚴格的規定。
雖然現實世界中也有垃圾的分類，但那樣的分類方式，對於文化程度不高的普通百姓來說，實在是有些強人所難。
那廚餘垃圾還好理解，無非就是廚房裡的食物殘渣之類的垃圾。
但什麼是可回收垃圾、什麼是有害垃圾，這就讓人有些難以判斷了。
正因為如此，國內的垃圾分類回收一直無法取得較好的效果。
而華夏國所有的城市垃圾箱，都必須同時擁有五種分類的盛放空間。
這五種分類分別用數字和顏色表示。
“1”類垃圾投放口為綠色，其中只能投放可以快速自然降解的食物殘渣和有嚴重汙染的紙品類垃圾。
“2”類垃圾投放口為藍色，其中只能投放乾淨的紙質垃圾，如一些商品的包裝箱和無用的說明書等垃圾。
“3”類垃圾投放口為黑色，其中只能投放金屬類的垃圾。
“4”類垃圾投放口為紅色，其中只能投放塑膠類的垃圾。
“5”類垃圾投放口為白色，其中只能投放除以上分類之外的垃圾。
這樣的分類方式，對於普通百姓來說更加容易分辨，因為這些都是從垃圾的外觀上就可以分辨出來的。
而華夏國的垃圾回收系統，也不是由一個垃圾車，直接把所有垃圾拉走就是。
由於華夏食堂的存在，大部分的廚餘垃圾都已經被集中進行無害化處理了，城市垃圾中的食物殘渣最多也就是瓜果皮和少量餐紙之類的東西。
而且，華夏國所有家用電器維修過程中產生的損壞配件，都是由修理工直接帶走，並統一進行分解和回收再利用。
由於房屋統一都採用了模組化設計，因此裝修過程中產生的垃圾也不是很多。
華夏國特殊的網路平臺覆蓋下，甚至連商業體系都發生了根本性的變化。
個體商家提供的產品或者服務的內容根本無需像現實世界中那樣，必須要進行廣告推廣，他們只需要在華夏國的網路平臺上進行了登記，任何有需求的成員就可以透過網路平臺找到他們。
這樣的方式幾乎可以把業務開展到華夏城所有的地方，所以，這些商家根本不需要製作複雜的店招和使用散發傳單的方式來擴大自己的影響力。