華夏國現在對於彩鋼工棚的需求較大，所以魏民生又引進了一套彩鋼大棚加工裝置。
這套裝置花錢不多，而且對加工技術要求不高，對於那些透過了考核的正式成員來說，幾乎沒有什麼難度。
唯一覺得高大上的地方就是大棚鋼架的焊接工藝了，這不是一看就學得會的，要想做出高品質、沒有缺陷的焊縫，還需要經常練習才行。
對於鋼材的鑽孔、切割、塑形等工藝來說，稍微有點自學能力的人都可以勝任，唯一的差別就是在加工精度上存在的誤差大小而已。
當然，這彩鋼大棚也並不需要精細加工，誤差只要控制在一厘米範圍內就不會有什麼問題。
而厘米級的加工誤差對於任何一個加工行業來說，都已經是最低階的要求了。
如果這個要求都無法達到的話，魏民生覺得還是建議他到另外的工作崗位上去看看。
由於這個彩鋼加工廠對於華夏國來說，目前還是唯一的存在，所以，很多事情都可以在計算機的管理下實現更最佳化的統籌管理。
比如鋼架加工過程中會用到的各種管材，在切割下料時，並不能保證能夠充分利用每一點材料。
因為標準的管材長度並不一定是所有需求長度的整倍數，所以有時會丟棄一小段材料，有時又需要用焊接的方式接上一段材料。
但不論是丟棄材料和焊接一段材料，從工作效率和加工成本上來看都存在一定的浪費。
為了減少這些不必要的浪費，魏民生專門給下料場設計了一套原材料管理軟體，並與庫存管理相結合，對現有材料的規格、長度和數量進行資訊化管理。
在這套管理軟體的幫助下，下料工人只需要在電腦上選擇好自己手上正準備切割的材料規格，螢幕上就會自動把此規格材料的庫存非標準長短的分類數量順序排列顯示出來。
由於加工產品的特殊性，同一批次下料工作中這些所謂邊角餘料的長短几乎就那麼幾個規格，所以在按照一定的長度範圍分類後，可以很方便地對這些邊角餘料進行管理。
為了進一步提高工人的工作效率，魏民生還在軟體中提供了一個自動選擇材料的功能。
下料工人只需要在螢幕上輸入下料清單上要求的長度，軟體就可以自動從庫存中選擇出那些相似或成倍數關係的材料，並用高亮顯示。
這樣一來，下料工人就可以直接到庫存中去領取相應的材料來進行簡單的加工就可以了。
如果庫存中沒有合適的材料，軟體也可以自動計算出最合適的切割方式，確保剩餘部分能夠儘量保持與庫存中的規格相似。
有了這個材料管理軟體後，絕大多數的邊角餘料都可以得到充分的利用。
由於本地生產不再受時間差的限制，所以藍色的彩鋼大棚如雨後春筍式地在居住區附近冒了出來。
在彩鋼大棚的遮擋下，哪怕遇到雨季的到來，或者夏季的烈日，都無法再影響到華夏國絕大多數的工作開展了。
……
而在現實世界中，由於民生公司在環境保護方面作出的貢獻，作為互惠條件，當地ZF相關部門對於民生公司修建報廢車輛拆解場的審批大開綠燈，讓劉夢玲她們的工作進展得非常順利。
有了寬鬆的政策環境，民生公司的報廢車輛拆解場很快在工業園區內建立了起來。
廠房什麼的幾乎都是現成的，簡單收拾一下就可以投入使用。
相關的機械加工處理裝置也逐步購買了回來，裝置提供方正在對裝置進行安裝和除錯。
隨著這些裝置一起送過來的，還有另外一些簡單的裝置，但這些裝置並沒有安裝在這個拆解場裡，而是透過龍浩的共享空間悄悄地轉移到華夏國去了。
魏民生在華夏國裡，用彩鋼大棚和活動房搭建了一個機械修理場。
這個機械修理場以活動房為牆，以彩鋼大棚為頂，中間留出了一片空地，就像一個很大的四合院一樣，總共用地接近十五畝的規模。
修理場裡面按照農機修理廠的標準安裝了一些簡單的機械加工裝置，車床、銑床和切割焊接等裝置是必不可少的了。
在這些裝置和工具的支援下，華夏國已經具備了簡單的鋼材加工處理能力，維修一下那些不小心受到損壞的車輛部件已經沒有多大的問題了。
雖然在配件加工的精度和外形的處理細節上還存在較大的差異，但至少被修復的機械裝置已經恢復了相應的功能，不用魏民生每隔一段時間就把這些存在簡單問題的機械裝置送回現實世界維修了。
現實世界中的報廢車輛拆解場還沒有正式開始營業，但在相關部門的默許下，拆解場已經開始了報廢車輛的接收工作。
在接收報廢車輛的幌子下，同時也低價購進了一些二手挖掘機、裝載機、推土機等工程車輛，以及大量的二手建築裝置。