當華夏國內的衝壓行業的各個環節都因為曹陽的一篇論文而鬧的沸沸揚揚的時候，始作俑者的曹陽，卻是在公司低調的聽著各個部門的總結報告。
2001年對於南山技術有限公司來說，是豐收的一年。
這一年，不僅6AT變速箱取得了豐碩的戰績，壓機和數控系統方面，也算是打出了名氣，打出了威風。
旗下的南山工業園的順利投產，更是讓南山技術有限公司的產能得到了快速的擴張。
原本軸承只是主攻輪轂軸承，現在是全面開花。
不僅汽車上多了傳動軸軸承等的運用，在機床行業更是全面開花，成為了十八羅漢廠裡面大部分廠家的主要軸承廠家。
至於最傳統的螺母板，更是進入了絕大部分歐美系主機廠的供應商體系。
像是福特汽車、大眾汽車和通用汽車，有一半以上的螺母板都是給到了南山來生產。
單單這一塊就給南山帶來了超過4個億的營業額。
別看這個零件小，利潤率卻是比營業額更多的軸承高多了。
可以說，整個2001年，南山的12.5億營業額裡頭，螺母板只佔據了三分之一，卻是貢獻了1.8億總利潤中的一半
這個資料要是公佈出去，絕對是會引起許多人的震驚。
“曹總，我覺得輪轂軸承有必要儘快的推出第二代產品。”
“到時候我們藉著產品更新換代的機會，可以把軸承的利潤率往上提一提。”
“特別是輪轂軸承，最開始的時候幾乎是沒有利潤的。”
“雖然透過其他軸承的利潤把整個軸承業務的利潤率拉到了正數，但也是拖後腿了。”
“原本50元一個的價格，我們不好直接去推翻。”
“現在鋼材價格不斷下跌，我們也不好以材料漲價的名義提出漲價的申請。”
“但是產品如果都是升級換代了，我們要漲價的話，那就理所當然的了。”
董勝男是項長樂的老婆介紹的財務專家，之前在一家大型國企擔任財務經理。
由於看不慣國企的一些做法，不聽老總的一些特別吩咐，所以選擇了跳槽。
進入到了南山之後，她自然也是希望做出一點成績出來。
一個公司的財務部，是非常重要的一個部門。
除了給大家發工資，收發貨款，財務部也肩負著預算管理和成本控制、利潤提高的任務。
很顯然，在董勝男看來，軸承業務的利潤率給公司拖後腿了。
這是需要儘快去改變的。
“你這個提議很好，現在的輪轂軸承不利於安裝和更換。”
“並且還會容易出現一些磨損的情況。”
“我們明年就可以推出一款終身免維護的輪轂軸承，將軸承和配合的軸承座組合成一個小總成之後，供應給主機廠。”
“到時候應該會有不少主機廠感興趣的。”
利用不斷的換代升級來保持價格的穩定或者提升價格，這是許多行業都在做的事情。
像是蘋果的手機，iphone3的時候多少錢一臺？
到了iphone15的時候，又是多少錢一臺？
同樣的，其他很多商品也是採用了類似的手段。
這種做法，在汽車行業自然也是存在的。
像是博世的ESP，就不斷地有一代又一代的產品出來。
要不然老是一款產品，每年都要配合主機廠的降價，幾年之後就沒有多大的利潤空間了。