曾婷婷說話的聲音不算小，隔著一米的距離，張秀麗自然也是聽到了。
“你有工作就先去忙吧，我自己看電視就行了。”
張秀麗很是通情達理的揮一揮手，放過了曹陽。
“媽，那我先回房間了。”
曹陽這一次沒有客氣，直接就溜回房間去了。
總算是躲過了這一劫。
看來以後還真是要讓自己顯得再忙一點才行。
偶爾也可以多出出差。
……
當曹陽在看著今天的新聞聯播的時候，同是珠三角的深城，比亞迪的老總王福也聚精會神的看著電視上的報道。
在 1995年，比亞迪率先推出了錳酸鋰電池，這一產品在當時非常受歡迎。
到了2001年，比亞迪已經成為了全球電池領域的領軍企業之一。
這個時候，王福也在開始想著下一步的發展方向。
汽車行業作為這幾年發展很快的行業，自然是已經進入到了他的視野。
甚至他覺得將來可以利用自己在電池領域的優勢，在電動車上進行佈局。
當然了，他也知道現在搞電動車，技術還不成熟，市場也不認可。
所以先搞燃油車是必然的。
只是比亞迪之前做的是電池，在汽車領域積累的經驗幾乎為零。
到底要不要進入到這個全新的領域，王福也是很猶豫。
不過，剛剛看到新聞的時候，他卻是猛然間覺得比亞迪的汽車業務，可以提前行動了。
隔壁羊城的南山技術有限公司可以在短短几年內搞出媲美國際一流企業的6AT自動變速箱，比亞迪為什麼就不能造車呢？
對於一輛汽車來說，最難的就是發動機和變速箱。
其他的零件都好說。
現在變速箱如果可以從南山那邊買到物美價廉的6AT的話，那麼自己就只需要搞定一款發動機就行了。
難度無形之中下降了不少。
而南山據說還在發動機ECU和軸承等各個領域都有研究，如果跟對方深入合作，那麼比亞迪造車就不是一個夢。
心中有了主意，王福立馬拿出了電話。
“小鐘，明天召集公司各個部長開個會，討論一下公司進入到汽車領域的可能性。”
“你準備一下，讓各個部門提一提，都有什麼顧慮和困難。”
無形之中，南山的出現讓比亞迪比歷史上更加早了兩年開始進入到汽車領域。
就是不知道王福會不會繼續選擇模仿花冠這款車型。
“王總，我們連生產汽車的資質都沒有，突然說要討論製造汽車，這個會是不是有點太著急了？”
鍾強是跟王福一起創業的老人。
如今擔任總經理助理兼任採購部部長，有什麼話，他都是直接說的。
“先討論一下嘛。”
“不好好的討論一下，怎麼知道行不行呢？”
王福是一個意志很堅定的人。
他打定主意的事情，誰也說服不了。
 本章完