木村川口不知道曹陽是真的不清楚還是假的不清楚。
不過這種事情是沒有辦法隱瞞的，所以他倒也沒有在這裡做手腳的想法。
“羊城愛機、羊城艾帕克和位於珠三角其他城市的偉福科技。”
“前兩家是製作汽車骨骼零件的，偉福科技是製作副車架和控制臂的。”
“他們的零件生產之中，最主要的一道工藝都是衝壓。”
“按照目前初步統計的情況，他們需要TDM壓機、PRG壓機和TRF壓機至少三十臺，並且需要在明年上半年完成裝置安裝和除錯。”
聽木村這麼一說，曹陽反應過來了。
自己之前一直關注車身骨骼件廠家，其實除了車身骨骼件，底盤件上也是一樣需要用到壓機。
甚至其他一些零件上，有些零件也是需要衝壓出來的。
“產能完全不是問題，如果有需要，第一批壓機在今年內就可以完成安裝和除錯。”
“噸位比較大的在明年上半年也可以全部完成。”
這個時候，不管行不行，肯定都得行。
要不然豈不是白折騰了。
“我聽說羊城艾帕克有計劃匯入一臺3000噸的TRF壓機，這個裝置你們也能做嗎？”
“另外，偉福科技那邊也有計劃匯入一臺2500噸的TRF壓機，這種噸位的壓機你們應該也沒有生產實績吧？”
木村川口作為羊城本田的採購部部長，雖然不可能把每家廠家的情況都記得很清楚，但是本田關聯的公司，他還是有所瞭解的。
特別是幾家新成立的公司，動不動都需要投資上億。
這個投資在2001年的時候，絕對不算小了。
“雖然目前我們量產中的TRF壓機只有2000噸的，但是2500噸和3000噸的技術我們都已經具備了。”
“我們完全可以請艾帕克和偉福的專家過來考察，我們結合裝置生產現場的情況給他們說明2500噸和3000噸的TRF壓機的情況。”
曹陽此時可謂是底氣十足。
衝壓機是南山裝置中心最拿的出手的產品。
現在怕的是沒有訂單，根本就不怕人家要求的裝置技術引數太高。
“曹桑，你的條件，我個人是可以同意的，但還是需要跟總部彙報一下。”
“另外，一些細節和前提條件需要讓幾家供應商參與進來探討。”
“只是這NBOX的完整外觀設計圖，我們什麼時候可以拿到呢？”
鬼原石塚沒有繞圈子，很是痛快的給出了自己的回答。
畢竟，他也感受出來了，曹陽不是磨磨嘰嘰的人。
自己這裡要是故意繞圈子，講條件，對談判沒有好處。
“什麼時候我們簽訂合作的意向書，NBOX的圖紙就什麼時候可以提供給貴司。”
有曹陽這句話，鬼原立馬連現場參觀的環節都跳掉了，趕著回酒店去跟總部開會。
……
“部長，愛機、艾帕克和偉福的裝置需求清單我都已經整理好了。”
“總部那邊也在加急準備報價的事情。”
“由於部分裝置的日程比較緊張，總部那邊已經開始提前準備了。”
會田衝壓，劉文非的臉上終於有了些笑容。
過去的一年，對他來說實在是過得太艱難了。
好在本田的幾家關聯衝壓廠都來華夏設立了分公司，一下子就有三十多臺的壓機需求。