2014年的汽車行業，一改前幾年的頹勢，整個行業再一次的迎來了快速發展的局面。
各個主機廠修建新工廠以及各個供應商修建新工廠的新聞報道是層出不窮。
這讓各路裝置廠家好好的吃了一波紅利。
“曹總，我們的新工廠下個星期正式投產，你有沒有空過來指導一下？”
濟二機床廠的總經理張盛跟曹陽算是老熟人了，很多事情都是直接自己打電話溝通。
這些年濟二機床廠跟著南山裝置的步伐，也算是不斷地發展壯大，如今在國內衝壓行業及其他機床裝置領域，也算是僅次於南山裝置的存在了。
當年山崎馬紮克、德意志西姆等機床巨頭各種欺負國內的使用者的事情，基本上已經找不到了。
那種重金買回來一個軟體，不知道怎麼用，人家故意卡你。
還有就是裝置移動一下就鎖死了之類的操作，現在也算是越來越少見了。
最關鍵的是從國外進口機床的公司，也是越來越少了。
以前，華夏每年都需要花費大量的外匯從東瀛、德意志等地進口機床裝置，現在這一塊節約的外匯資金，每年就是超過100億美元。
這裡面，南山裝置和濟二機床廠這些企業，自然是做了很大的貢獻的。
國內的廠家開始接受國產裝置了，相關的裝置廠家的產能利用率自然就出現快速飆升。
當初濟二機床廠的工廠面積算是非常大了，預留了不少的建設用地。
現在全部都用的差不多了，所以開始考慮修建全新的一座現代化工廠。
對此，曹陽也是很支援的。
因為這座新工廠的修建過程之中，匯入的不少裝置可是南山裝置這邊生產的呢。
“濟二新工廠的投產，可是我們華夏機床行業的大事，我肯定是要來參加的。”
雖然曹陽很忙，但是有些該捧場的活動還是需要去一下的。
濟二機床廠的這個新工廠，八成的各種裝置都是從南山裝置那邊購買的。
畢竟濟二雖然生產機床裝置，但是對於生產和組裝裝置需要使用到的裝置，就不是他們擅長的領域了。
像是各種控制系統、機器人等產品，濟二自己都是不做的。
所以從某種程度上來說，濟二機床廠的新工廠，也算是南山裝置的一個示範性專案了。
到時候都是可以拿出來好好介紹一下，讓其他的客戶也考慮從南山裝置採購整個工廠的產線。
這種“交鑰匙”工程，對於一些不差錢的客戶來說，絕對是非常有吸引力的。
就比如一些造車新勢力，它們剛剛進入到汽車行業，公司的員工也是來自五湖四海，各個地方挖人湊起來的團隊。
這些人的能力到底如何，其實都是需要觀察的。
要是直接讓他們去負責新工廠的修建，指不定會出什麼么蛾子。
這個時候把全部的成套裝置都交給南山裝置搞定，事情就簡單很多了。
類似的專案南山裝置也不是第一次做了，在業內的口碑也還是可以的。
整體上交給南山裝置來做，最終花費的資金很可能反而更低一些。
畢竟南山裝置已經有自己固定的產業鏈和供應商，自己能夠生產的裝置就自己做，做不了的交給合作的供應商做。
最終比甲方自己一個一個裝置的找供應商供貨，成本是更低的。
“曹總，南山裝置如今已經是妥妥的世界最大的裝置廠家了。”
“今後我們的新工廠的訂單，就靠你們賞飯吃了。”
雖然濟二機床廠的產品有一小部分是跟南山裝置有重疊，算是競爭對手。
但是更多的時候，它們之間的合作關係是很緊密的。
像是汽車工廠修建的專案，衝壓車間一般都是使用TDM壓機來組成衝壓線，這方面的裝置就是濟二比較擅長的，南山裝置這邊基本上沒有涉及。
過去南山裝置拿到整個工廠的專案，然後把衝壓裝置交給濟二來生產的情況，也不是第一次了。
所以張盛才會說出那樣子的話出來。