帝都航展在9月25日到28日在國家會議中心舉行。
在此之前，相關的展覽產品肯定是要先運輸過去的。
鯤鵬重型運輸直升機採取了從羊城直飛帝都的方案，那麼大的體積，一路上肯定會被不少人看到。
所以沒等航展開幕，就有網友在微博上把自己拍攝到的圖片給發了上去。
“什麼情況？我剛剛看到了3架‘支奴幹’重型運輸直升機從頭上飛過去，難道美利堅捨得把這款利器賣給華夏了？”
有圖有真相。
伴隨著這一條微博的發出，網上立馬就有了其他的一些網友也發出了類似的內容。
“好大的幾架直升機從我頭頂飛過，誰認識這是什麼型號的？”
“第一次看到這種直升機啊，看上去很有氣勢！”
“這款直升機怎麼感覺那麼熟悉，好像在很多美劇裡面都看到過啊。”
……
各種各樣的評論很快在網上流傳開來，引起了不少討論。
美利堅那邊在華夏肯定也是有不少耳目的，其中也有人專門盯著網際網路上收集各種各樣的訊息。
所以這些有圖有真相的微博出現之後，立馬就被美利堅的相關部門的耳目給注意到了。
“大衛，你認真看一看這些資料，確定最近一年波音對外銷售的‘CH47’重型運輸直升機沒有被人轉賣給華夏？”
約翰收到相關情報的時候，第一時間就轉發給了波音副總裁大衛。
對方看到熟悉的照片，也是頗為奇怪。
不過當他知道這些飛機是在華夏上空拍攝的，那就更奇怪了。
CH47是“支奴幹”的正式代號，美利堅那邊相關部門還是比較習慣用這種代號來稱呼它。
“我們的CH47從來就沒有賣給任何一家華夏企業，每一架產品銷售的時候，我們都有對它進行一些約束。”
“甚至在這些飛機上都還有GPS定位儀，可以實時的監控這些飛機所在的位置。”
“華夏那邊除了幾十年前安南繳獲的一架CH47之外，不可能有第二架了。”
“而那架產品據我瞭解是被華夏放到一個博物館裡頭進行展示了。”
“根本就沒有辦法拿出來使用。”
大衛對於自家拳頭產品的不少資訊都是非常清楚的。
華夏其實也不是沒有想過要買波音的這款產品，哪怕是軍用級別的買不到，買民用版本的也可以。
但是美利堅那邊就是不賣。
其實本來華夏是有機會購買的，八十年代蜜月期的時候，連阿帕奇這種產品都可以賣，更加不用說CH47了。
奈何雙方還在談判，蜜月期就已經結束了。
之後北極熊那邊發生了新的情況，華夏再想著購買CH47的時候，就沒有可能了。
有的東西，你就是有錢也是買不到的。
CH47也好，高階碳纖維也好，高階的機床也好，過去都是類似的情況。
所以說南山集團的出現，解決了一系列的高階材料、裝置問題，給華夏工業發展帶來的影響是非常巨大的。
“那你說華夏網友們拍攝的這些照片是哪裡來的？”
“不是波音生產的，難不成是他們自己生產的嗎？”
約翰心中一冷，覺得這個情況絕對算是最壞的一種情況了。