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第627章 風電軸承的疼,暴利重新整理認知 (2 / 6)

依靠風電葉片業務,徹底的鞏固南山碳纖維在這個行業的影響力。

沒想到自己關注了風電裝置裡頭的風電葉片,卻是沒注意到風電軸承居然也那麼特別。

“是的,風電軸承目前基本上都是蒂森克虜伯等國外廠家在生產,甚至整個風電裝置,也都是以外資為主,國內的廠家如魔都電器、遠景能源等風電裝置的市場份額也是遠遠比不上維斯塔斯、美利堅通用和西門子。”

曾婷婷既然要給曹陽做彙報,自然也是做了一系列的調查。

所有曹陽的問題,她都是可以輕鬆的回答出來。

不過她回答的越多,曹陽的疑問也就越多。

“這維斯塔斯是什麼來頭?”

“我怎麼沒有聽說過。”

“怎麼聽你的話,好像是比美利堅通用和西門子還要厲害?”

曹陽雖然眼光比很多人厲害,但是知識面肯定不是萬能的。

前世這世都沒有接觸過的領域還是有挺多的。

像是風電裝置的情況,他就比較陌生。

“維斯塔斯是丹/麥的一家風電裝置廠家,在風電領域,它們是世界第一的存在。”

“哪怕是第二的美利堅通用和第三的西門子也都是比不上他們的。”

“並且在去年的時候,維斯塔斯在北方成立了一家本地化的工廠,快速的拿下了不少草原上的風電專案訂單。”

“今年我們在國內的非汽車領域軸承份額會下降,跟維斯塔斯也是有幾分關係的。”

“根據我們的調查,維斯塔斯的風電軸承都是從蒂森克虜伯和斯凱孚採購的。”

曾婷婷這麼一解釋,曹陽大概心中有數了。

這風電軸承,看來很是特別啊。

“風電行業這幾年發展很快,風電裝置的利潤應該不低,要不然美利堅通用和西門子這些廠家是看不上的。”

“而作為風電裡頭比較重要的零件,風電軸承的售價應該也不便宜吧?”

不懂就問,這沒有什麼好丟人的。

曾婷婷對於曹陽的性格也算是比較瞭解的。

“風電軸承一般指的是風電的主軸軸承,它是風力發電機的核心部件,素有風機‘心臟’之稱,是發電機和輪轂的核心連線傳動件。”

“這個零件的技術壁壘高、國產化率較低,國內市場長期被斯凱孚等外資企業壟斷。”

“跟一般的軸承不同,風電的主軸軸承尺寸是比較大的,外徑可以達到3米,甚至是4米以上,重量達到10噸以上。”

“這種軸承對於特殊鋼的要求是很高的,對於特殊鋼的熱處理技術和表面處理技術都有很高的要求。”

“畢竟風電裝置安裝在室外,需要經受風吹雨打的考驗。”

“這些年,斯凱孚、舍弗勒等軸承巨頭紛紛在華夏設立了生產基地和技術中心,但他們的高階軸承研發和製造中心依然留在本國,可見對我國的戒心和封鎖!”

“在風電裝置裡頭,葉片和風電軸承的價值應該佔據到了整個裝置的一半以上。”

“單單一個風電軸承,根據風電機組發電量的大小,風電軸承的尺寸大小也會有比較大的變化。”

“像是一套800萬人民幣的風電裝置,裡面軸承的成本大概就要去到150萬左右。”

“基本上算是單個零件裡頭最貴的了。”

“如果是那種超大型的風電機組,一個軸承的售價去到幾百萬也是有的。”

“當然了,如果是小型的風電機組,幾萬、幾十萬一個的風電軸承都有,但是這些都不是主流。”

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