未來汽車火了！
各路車企自然也是要紛紛的去分析其中的原因，看看哪些東西是值得自己學習的。
除了之前已經討論的很熱烈的一體化壓鑄、超大中控屏和自動駕駛，未來汽車的營銷方法，也進入到了許多車企的眼中。
“王總，我感覺之前公司的宣傳還是太過於謹慎，不夠大膽！”
“今後我們的新車型上市的時候，可以多用一些充滿了爭議性的詞彙，什麼全球最強、世界第一、國內領先之類的詞語，只要能找到理由的，都可以大膽的去說出來。”
作為長城汽車的銷售部部長，練富榮覺得自己吹水的本領已經比較高了。
但是現在跟未來汽車的一比較，就發現差距還是很大啊。
像是汽車之家上面的那篇充滿爭議的文章，練富榮一看就知道這肯定是有未來汽車的銷售部的影子在裡頭。
要不然汽車之家不會輕易的用那麼有爭議性的標題的。
但是從現在的情況來看，一個品牌引起了爭議，對於提升這個品牌和新車型的熱度來說，似乎效果是非常的好。
特別是在這種爭議是屬於比較好的爭議的情況。
這就讓練富榮有點眼熱了。
“未來汽車這一次的營銷和技術方案，確實是給我們帶來了非常大的衝擊。”
“南山集團能夠成為國內最大的民營企業，還是有人家的成功之處的。”
“到時候你跟研發那邊溝通一下，買兩臺W9回來，大家都好好的體驗一下，看看人家是怎麼去設計車、生產車、銷售車的。”
王英這段時間自然也是注意到了未來汽車的各種動靜。
對於那些動作，她要是一點感觸都沒有，那肯定是假的。
從無到有，短時間內就將一個品牌的知名度提升到那麼高的程度，這種能力，絕對是大家都羨慕的。
不過王英也知道，這種東西是羨慕不來的。
長城汽車的銷量雖然不差，但是技術實力跟南山集團比起來，差距不是一點點。
“嗯，回頭我讓人把未來汽車的每一個環節的營銷措施都整理出來，作為一個經典案例讓大家好好的去學習和分析。”
“他們有那麼多的賣點，但是有選擇性的分成了三個批次進行宣傳，最終又定了一個頗有衝擊力的價格。”
“這裡面的每一個步驟，我覺得都是精心策劃的。”
“甚至網際網路上的一些輿論變化，都跟他們有一定的關係。”
“不管是一體化壓鑄技術還是超級中控大屏，亦或是自動駕駛，每一次的宣傳都能引起各種對立情緒，讓許多網民參與到討論中去。”
“這種對立情緒的設立，讓未來汽車的知名度在最短的時間內快速攀升。”
“如今未來汽車雖然還談不上華夏最有名的汽車品牌，但是在前十名的汽車企業裡頭，很可能還真是有他們的名字了。”
練富榮也是很有感觸，覺得這一次自己算是長見識了。
南山集團這一次為了未來汽車的發展，也算是使出了洪荒之力，殺傷力非常驚人。
“未來汽車值得大家學習和研究的不僅有那些宣傳方案，它們的銷售體系也值得大家關注。”
“像是在羊城，他們就在好幾個商船設立了體驗店，然後還集中設立了一個交付店。”
“傳統的4S店的模式，反而不是主流了。”
“甚至在未來商城裡頭，可以直接下定購買W9，都不需要去到線下門店了。”
“這種新穎的模式雖然不一定會成為行業主流，但卻是不得不關注一下，看看消費者都會有什麼反饋。”
王英搞銷售還是很有一套的，自然也能看到未來汽車的這一次變革的影響。
雖然她不確定長城汽車是否有學習的必要性，但是南山集團那麼重視未來汽車，讓王英覺得長城汽車在新能源車的佈局方面，需要多努力了。
要不然萬一到時候電動化的發展比自己想象的要快，長城汽車就會陷入到被動之中。
“同樣的對話，還發生在長安汽車和羊城傳祺等車企內部。
各個自主品牌對於未來汽車的出現，都抱有非常複雜的心態。