星辰汽車的車型，過往最便宜的紫微星也不是一般的員工可以買得起的。
至於動不動就一百多萬，甚至幾百萬的豪車，普通上班族就更加買不起了。
但是作為南山集團的員工，要說對自己公司的產品一點興趣都沒有，那肯定是假的。
這一次捷豹汽車的FTYPE以39.99萬的起步價上市銷售，立馬就在公司內部吸引了不少潛在使用者的興趣。
南山集團的薪酬待遇放在這個年代絕對是非常高了。
特別是年終獎，簡直豐厚的讓許多人羨慕嫉妒恨。
今年1月份剛剛發的年終獎還沒有用掉，2月份捷豹FTYPE就上市了。
這段時間曾婷婷是收到了不少公司內部關於諮詢優惠購車的事情。
不少員工都對FTYPE表現出了興趣。
畢竟起步價已經是星辰汽車和捷豹路虎所有產品當中最低的了。
如果再給員工一個折扣的話，那麼還是很有吸引力的。
相當於40萬不到就可以落地，南山集團內部買得的人還是不少的。
考慮到南山集團的員工，年齡普遍都不是很大。
對於跑車這種東西的接受程度自然也是更高的。
所以曾婷婷權衡利弊一番，做了一個方案去找曹陽彙報。
“曹總，目前集團許多員工都表達了對公司優惠購車的興趣，想要購買FTYPE。”
“我覺得是不是正式的制定一個優惠購車的方案出來？”
曾婷婷一邊說，一邊把電腦開啟。
優惠購車這個事情，對於汽車行業來說不是什麼特別的東西。
各個主機廠普遍都有各種員工優惠購車的方案。
九折買車，八五折買車，八折買車……
或者是買車之後給予1萬人民幣或者多少的補貼之類的。
所以曾婷婷跟自己提優惠購車方案，曹陽倒是不覺得奇怪。
只是過去由於星辰汽車的產品普遍都比較貴，在市面上也沒有什麼特別的優惠。
所以如果設定一個比較大的員工優惠購車的方案的話，很容易導致中間有人鑽空子。
比如南山集團的優惠購車方案是員工可以按照指導價的八折購買。
那麼買一臺150萬的車，就能便宜30萬。
雖然大部分的員工自己都是買不起的，但是他們可以以自己的名義幫助別人購買。
然後節約下來的30萬，大家平分。
這麼一來，銷售體系立馬就亂了。
一般的主機廠，像是大眾、豐田、本田，由於賣的都是中端車，銷量比較大，哪怕是有人這麼幹，影響也不大。
但是星辰汽車的是豪華車，像是星空跑車這種，銷量不高。
這要是有漏洞讓人鑽，肯定會有不少人去搞事的。
所以這麼多年了，南山集團居然沒有自己的優惠購車方案。
這在主機廠裡面也算是一個比較例外的存在了。
“購買FTYPE給予八五折優惠？”
“這是針對FTYPE給出優惠方案嗎？”
曹陽倒不是捨不得這點優惠方案。