汽車零部件、裝置、整車，這三大塊業務曹陽在南山集團內部一直都是不斷強調要同步發展。
在這個基礎上，也延伸出來了材料、機器人、精密儀器等其他的事業部。
南山機器人作為裝置領域的一個重要環節，自然也是受到了曹陽的高度重視。
特別是華夏的人工成本開始不斷的上漲，今後幾年還會繼續上漲。
各個企業主對於機器換人的積極性會越來越高。
國內的機器人廠家，能跟國際巨頭掰手腕的還很少。
如果南山機器人也不行的話，那這一塊肥肉就要被國際巨頭吃掉了。
所以這些年曹陽在南山機器人上面也算是投入了不少的人力物力。
李世貴也算是不負眾望，南山機器人現在已經有底氣說自己不比任何一家廠家差。
“2009年東瀛國際機器人展”是年度最大的一個機器人展，就在羊城車展期間，它也在東瀛首都拉開帷幕，展覽共為期4天。
全球189家企業和63個研究組織帶來了他們的最新研究成果。
工業機器人四大家族ABB、KUKA、安川、發那科，以及川崎、三菱、那智不二越、歐姆龍、愛普生、電裝和豐田等綜合工業集團齊齊參展。
從成熟產品線到新技術、新場景的前沿探索皆有涉及，整體驚豔度上了一個臺階。
“吉田，華夏的南山機器人這一次也來參加機器人大會，你要專門安排人留意一下他們的動靜。”
“特別是一些新技術產品，安排技術人員跟他們的設計師聊天，看看能不能打聽到一些有用的資訊。”
作為發那科的營業部部長，川島豐是非常重視南山機器人的。
畢竟發那科在華夏的市場，幾乎都是被南山機器人給搶走了。
吉田永正當初擔任發那科華夏公司營業部部長，就是因為業績太慘淡，被調回總部成為一個普通的員工。
他對南山機器人的瞭解，在發那科內部算是比較深的。
所以這幾年川島豐都是安排吉田去帶隊打聽南山機器人的情報。
雖然每次都打聽不到特別有用的資訊，但是多少也是能夠知道南山機器人的一些動態，讓自己心中有數。
曾經機器人領域比較落後的華夏，因為南山機器人的出現，如今已經成為世界機器人產業裡頭不可或缺的一家了。
老牌的四大機器人廠家，現在的排名其實都已經變化了。
只是大家叫習慣了，一直都沒有再去改就是了。
“華夏的汽車產業今年發展的很快，已經成為全球最大的汽車市場。”
“各個主機廠紛紛開始修建新工廠，對於各種焊接機器人和塗裝機器人的需求非常的旺盛。”
“包括豐田、本田和日產在內，都有這方的打算。”
“這是我們發那科重新在華夏市場開啟局面的好機會。”
“南山機器人雖然各方面的競爭力都有提升，但是那麼多的主機廠訂單，他們不可能全部吃下的。”
“並且，伴隨著主機廠的擴產，各個供應商也是需要同步進行產能擴大。”
“這個市場規模，不是某一家機器人廠家可以吃得下的。”
“我覺得不管這一次南山機器人展示什麼新的機器人產品，都不需要特別的擔心，我們需要擔心的是能不能從華夏的主機廠那邊搶到機器人訂單。”
在吉田永正看來，這一次展覽會上展示的新技術，一般都是不會用在當下的工廠裡頭。
更多的是作為一種未來的技術發展方向，來跟大家進行展示。
但是對於發那科來說，現在最需要的卻是當下的市場。
要不然訂單一直都不足的話，華夏的工廠就沒有必要維持下去了。
而一旦發那科在華夏沒有了工廠，那麼成本肯定是沒有任何競爭力的。
那個時候，前途就更加堪憂了。