一個行業欣欣向榮的時候，各種活動都是熱熱鬧鬧。
而走下坡路的時候，很快就會變成門前冷落車馬稀。
如今是華夏汽車行業最繁榮的時候，今天的汽車行業大會，自然是大咖雲集，風光無限好。
各個主機廠的高管基本上都來了，部分汽車零部件巨頭的高管也出席了。
春城汽車集團、西風汽車集團、長安汽車集團、魔都汽車、帝都汽車、羊城汽車、奇瑞、吉利、長城、比亞迪……
還有春城大眾、魔都大眾、魔都通用、帝都現代、帝都賓士、華晨寶馬、羊城本田、春城豐田、羊城豐田、長安福特、西風本田……
不客氣的說，主辦方為這些嘉賓排位置，都操碎了心。
畢竟個個都是有頭有臉的人物，有些人還非常在意麵子。
一個安排不妥，指不定有些人對主辦方就有意見了。
“尊敬的各位來賓……”
當一位華夏臺的主持人親自上臺開始發言的時候，宣佈著這一場行業盛會正式開始了。
像是這種大會，難免就會有各種各樣的領導發言。
在前面兩個小時之內，很多時候都是沒有什麼乾貨的。
但是到了各個分會場，相關的嘉賓上臺做演講的時候，情況就完全不同了。
雖然所有出身於主機廠的嘉賓，在演講的時候都會從自己公司的利益角度出發，但是不得不說，這些人說的內容還是挺豐富的。
不過，對於不少人來說，這次的行業大會，更多的則是一個溝通交流的會議。
大家不指望在會議上獲得什麼有意義的東西，但是卻是希望透過這種會議，結識一下自己想要認識的人。
特別是到了自助午餐的時候，那就更是如此了。
“曹總，你對我們奇瑞汽車現在走的多品牌戰略怎麼看呢？”
尹川抓住機會，坐在了曹陽的對面。
眼前餐盤裡面雖然放著一些精美的食物，他卻是沒有什麼興趣品嚐。
對他來說，從曹陽這邊獲得一些有價值的資訊，顯然是比吃飯有意思多了。
“方向是沒有問題的，不過多品牌戰略要做好，其實還是挺有難度的。”
作為自己的大客戶，奇瑞汽車的動靜，曹陽還是知道一些的。
“實施多品牌策略，可以為每一個品牌賦予鮮明的品牌個性，從而形成顯著的品牌差異，以滿足不同消費者的品牌偏好，從而更好地迎合消費需求。”
“奇瑞汽車想要成為華夏銷量最高的車企，需要百萬級的銷量來支援，而這個級別的銷量往往包含著不同層次、不同種類的需求。”
“因此，單一品牌難以統領企業所有產品去佔領市場，奇瑞汽車根據不同種類、性質的需求來設計、生產不同的產品，運用不同的品牌能使企業較好地應對市場需求，提高市場佔有率。”
“不過，實施多品牌的最終目的是用不同的品牌去佔有不同的細分市場，聯手對外奪取競爭者的市場。”
“如果設定的新品牌與原有品牌沒有明顯的差異，就等於自己打自己，毫無意義。”
曹陽這麼一說，尹川倒是頗有感觸。
奇瑞汽車已經在實施多品牌戰略的路線了，但是從現在的情況來看，效果並不是很好。
所以尹川也在糾結是不是自己的方向錯了，還是說品牌定位有點問題。
“確實如此，我們公司現在的奇瑞品牌和瑞麟品牌，從出發點上是為了區分車型的區間，拓展中端市場。”
“但是目前的車型推出和品牌力卻是沒有辦法完全支撐這一點。”
“所以這段時間我感覺奇瑞汽車的多品牌戰略，還是有一些問題的。”
尹川是一個比較願意去反思自己行為的人。
奇瑞汽車的動作不對，那麼就要儘快的改進。