明天就是媒體日，今天肯定要去現場先看一看的。
好在星辰汽車每年都要搞幾次車展，這方面的經驗倒是很豐富了。
“這一次寶馬和保時捷還願意繼續跟我們一個展廳啊？”
轉了一圈，曹陽頗為玩味的說道。
星辰汽車當年可是在車展的時候坑過寶馬和保時捷的，甚至就是踩著人家的肩膀往上走的。
所以那之後的兩年，它們都不願意跟星辰汽車一個展廳。
“今年我們公司的新車型都已經上市了，在羊城車展上面並沒有什麼重量級的新車型推出來，所以它們可能覺得不需要特別的擔心吧。”
“再說了，我們現在跟寶馬汽車的關係還不錯，對方應該也不是那麼擔心我們會踩它。”
“至於保時捷，人家這一次是帶著Panamera而來，是準備過來踩我們的紫微星的呢，怎麼可能怕我們呢？”
賴平沒在，曾婷婷說保時捷的時候倒是說的比較隨意。
&nera就是抄襲紫微星的概念而來的。
現在卻是想要踩著紫微星往上爬，她自然是有意見的。
&nera，應該算是它們的車型裡頭比較走量的了。”
“後續銷售部盯緊一點，看看它們在國內的市場反饋如何。”
對於保時捷這個對手，曹陽一直都是很重視的。
這也是一個值得重視的對手。
&nera，這兩款車的售價可是一點都不低，但是銷量卻是很不錯。
後面的MACAN對著Q5來改，憑藉著保時捷的車標，賣的居然也不錯。
“相同或者更低的配置，價格卻是更高，我會想辦法讓大家充分的意識到買保時捷的卡宴和Panamera，不如買我們的星途和紫微星，要不然就是在交智商稅。”
對於華夏汽車行業的輿論把控，曾婷婷還是很有信心的。
保時捷如果把星辰汽車當成自己最主要的競爭對手的話，那她是一定要教一教對方做人的。
……
2009年11月23日。
這一天是羊城車展的媒體日。
全天各個品牌有超過50廠釋出會，讓各路媒體是忙得一塌糊塗。
上月剛剛釋出的雪鐵龍C5在羊城車展上公佈了價格，國內中高階車市又迎來一個強勁的對手。
將目標瞄準奧迪A6的春城豐田新皇冠也正式上市，能否成功有待接下來的市場檢驗。
全新原裝進口中型SUV——馬自達CX7，也由春城馬自達引進正式在國內上市，向中型SUV市場發起衝擊。
在新力獅上市不久，斯巴魯汽車再次在車展上宣佈在華夏上市新傲虎車型。
此外，長城凌傲、奇瑞瑞麒G5、長安悅翔兩廂、江淮和悅三廂都是新上市的重量級新車型，首次亮相的匹配CVT無級變速箱的東南V3菱悅CVT車型也公佈了預售價格。
來自歐洲大陸的豪華品牌賓士、寶馬、保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、蘭博基尼、賓利、捷豹、路虎等讓參觀者大飽眼福。
雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌三大日系豪華品牌也集體亮相。
再加上華夏本土的豪華品牌星辰汽車，豪華品牌展臺營造出的奢華、唯美、動感的迷人氛圍也令人過目難忘。
除此之外，比較吸引曹陽關注的就是電動車。
日產全球概念車NUVU首次亮相羊城車展。