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第477章 說好的零部件展,怎麼去搞智慧手機了? (1 / 5)

拉斯維加斯汽車零部件展的第一天就有了那麼大的收穫。

這對南山汽車零部件的海外擴充套件來說,顯然是一個大好事。

雖然這些業務主要是在汽配市場,不是在量產配套上面,但是影響力的東西都是相互的。

就像是輪胎,米其林哪怕是在量產車型上配套的數量在減少,只要在汽配市場有足夠的影響力,也是一樣很有意義的。

“曹總,這兩天也有一些改裝車公司跟我們聯絡,我覺得可以考慮跟這些廠家深入合作一下,將來也借鑑它們的運營模式,在國內也搞一家屬於南山集團的改裝車。”

“像是賓士的AMG一樣,如果改裝車搞得好,對品牌的提升也是很有好處的。”

“甚至在這個過程當中,更加能夠找到一些營銷的點子。”

搞定了AutoZone的這個大單,曾婷婷開始把注意力放在改裝車上面去了。

“從消費習慣來說,美利堅人是非常愛車的,特別是有愛車的文化、改裝的文化薰陶。”

“再加上,美利堅人的動手能力也是很強。”

“這樣的一個DIY文化成分在,大部分的車主是會去買這些零部件回來自己做維修和改裝。”

“這部分的消費者,他們會比較在意價效比,一般會單件購買。比如車燈壞了,他就會去買個車燈,有時候是火花塞、剎車片等等。”

“由於汽車車齡等因素,復購率也很強。”

“所以改裝車這一塊的業務,確實是值得好好的琢磨一下,看看能不能從AutoZone之外的市場再切一塊蛋糕吃。”

戴漢彪現在的心情很好,聽到曾婷婷的話之後,也在旁邊給她助攻了一把。

“在美利堅,汽車不再只是單純的代步工具,它已經成為了一種表達個性與追求激情的載體。它們的改裝車文化,是一個令人瞠目結舌的汽車世界。”

“每年,各類汽車展覽和改裝車比賽匯聚了無數的車迷和改裝愛好者。”

“在烈日炎炎的賽道上,汽車的嗡嗡聲和塵土飛揚的場面讓人熱血沸騰。”

“據資料顯示,美利堅每年有數百萬人參與改裝車文化,而改裝車市場的規模已經達到了數百億美元。”

“從跑車品牌如法拉利、蘭博基尼到越野車品牌如吉普、悍馬,改裝車愛好者們竭盡所能地追求速度的極限。”

“他們相信,只有在風馳電掣的時刻,才能真正感受到自由與激情。”

“改裝車文化不僅僅是一種裝飾,更是對技術的創新和追求。”

“許多改裝車愛好者對汽車技術有著深厚的瞭解,他們透過不斷嘗試和創新來打造獨一無二的改裝車。”

“例如,改裝引擎、增加渦輪增壓、安裝高階懸掛系統等技術手段,讓車輛效能得到了全面提升。”

“這對南山集團來說,是一個非常好的機會。”

“我們可以提供改裝車需要的特殊發動機和其他各種零部件,甚至可以把更多的碳纖維零件引入到改裝車市場,徹底的顛覆這個市場。”

曾婷婷越說越是激動,彷彿看到了一片藍海出現在南山集團的前面。

“汽車發展到今天,已經從最初的代步工具發展到文化範疇。”

“對於許多渴望真正完美的消費者來說,不要說寶馬賓士,即便法拉利也有這樣那樣的缺憾,所以每個購車者希望能得到一輛完全量身定製,最能體現自己個性的車。”

“現在車廠遍地都有,但要想從個人出發得到一款最符合自己意願的汽車,似乎還有點差距。”

“很顯然,平民老百姓根本不可能從車廠得到自己認為完美的車,所以達到完美的方法只有改裝!”

“在美利堅和歐洲,改裝車由來已久,最初出現的改裝車是為了更好地參加比賽,所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發動機,排氣管等多項裝置,為的是能在比賽中達到更高的速度,從而獲得好成績,這種改變原車的方法就是現代改裝車的由來。”

“隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心,汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分,並漸漸成為一種時尚。”

“現如今,改裝車在全球範圍內得到了廣泛認可,特別是在年輕人中,頗有市場,駕駛一款改裝後的車顯得卓爾不群,在車流中總是能得到最高的回頭率。”

“在華夏,由於汽車歷史比較短,人們對改裝車並不熟悉,一般都以為不過是改變一下車的內在配置,或者對車的外型做一番調整,比如說皮卡加蓋兒,麵包車去掉最後一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。”

“其實真正的改裝車並不是調整一下車的配置或者改變車的外型,而是對車的核心部位做大的改動。”

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