“在車輛的實際使用過程中，出現左右兩側車輪上下跳動不一致時，此時穩定杆端頭會在穩定杆連桿的帶動下運動一定的位移。”
“根據我們過往穩定杆的開發經驗，為校核穩定杆疲勞應力是否滿足設計需求，通常考核穩定杆在端頭最大行程T的55%時的應力水平，並以此判別穩定杆是否滿足耐久要求。”
“同時，在穩定杆襯套安裝區域施加約束，使穩定杆可以繞兩襯套中心連線轉動。”
“按照這個要求，在滿足寶馬汽車圖紙要求的情況下，南山汽車零部件的空心穩定杆可以做到50萬次不斷裂，而我們只能保證20萬次不斷裂。”
“實際測試當中，到了三十多萬次的時候就斷了。”
“雖然寶馬汽車的圖紙要求是20萬次不斷裂，我們也算是滿足了圖紙要求。”
“但是跟人家一對比，就完全沒有優勢了。”
“要是大家都按照圖紙要求去做，南山汽車零部件的穩定杆還能做的更輕一些。”
許力這麼一說，托克斯忍不住皺起了眉頭，問道：“它們是怎麼做到這一點的？”
“鋼材！”
“造管工藝！”
“加工工藝！”
“這是多方面影響的結果！”
許力的回答，托克斯有點不是很滿意。
這些都是定性的分析，沒有定量的進行確認。
不過他也知道競爭對手的資訊，有時候不一定能夠那麼容易得到定量的情報。
“市面上用了南山汽車零部件的空心穩定杆的車型應該有不少，你想辦法去搞幾款回來，讓技術部的人好好的分析一下，看看對方到底是哪裡做得好。”
“現在只是空心穩定杆的訂單被人搶走了，以後就是懸架彈簧和轉向管柱等其他零件了。”
“到時候蒂森克虜伯在華夏的業務就是一天不如一天了。”
托克斯的心中莫名的多了一股擔憂之情。
雖然他來華夏工作的時間還不長，但是南山汽車零部件的大名，他還是聽說了不少。
像是同為歐洲企業的舍弗勒，就很受傷。
下一個受害者，別是蒂森克虜伯吧？
……
“戴總，最近有好些廠家都在找我們諮詢，問我們賣不賣空心穩定杆的材料。”
“考慮到買這些材料的廠家，幾乎都是南山汽車零部件在彈簧穩定杆業務方面的競爭對手，所以我也都還沒有同意。”
謝靈雲作為南山特殊鋼的總經理，日子過得其實非常的滋潤。
相比其他的業務來說，南山特殊鋼基本上不怎麼需要為銷量操心。
更多的時候都是客戶自己找上門來訂購特殊鋼。
當然了，南山特殊鋼大部分的產能都是提供給了南山集團旗下的各個企業，這種內部關聯交易，就更加不需要為業績而擔心了。
越是過得滋潤，他做事有時候就越想的更多，免得這麼舒服的日子被打破了。
“那幫人的腦子倒是轉的很快啊，居然知道找你們去買空心管？”
戴漢彪心中快速的權衡著這個事情的利弊。
這個天下就沒有不能做的生意。
無非就是這個生意的利益是否值得你去做而已。
不管是賣空心穩定杆零件，還是賣管材，都是能夠掙錢的。
如果賣材料更掙錢的話，那似乎南山汽車零部件那邊確實是沒有必要去阻攔。
“我們的彈簧穩定杆工廠，現在只有羊城這邊有一個工廠，在外地沒有業務。”
“考慮到穩定杆的尺寸比較特別，運輸費相對來說是比較高的。”