試乘試駕，本質上就是一場營銷活動。
一方面是要給媒體朋友們派發車馬費，另外一方面也是讓他們對車子有一個真實的瞭解。
至於文章寫成什麼樣子，那就看情況了。
關係好的媒體，哪怕是你的車爛的一塌糊塗，他也能給你說成一朵花。
關係不好的媒體，哪怕是你的車天下無敵，人家也能找出一些讓人不滿意的地方。
雞蛋裡挑骨頭嘛。
誰不會啊？
但是這一次，星辰汽車把保時捷卡宴、寶馬X5、奧迪Q5和Q7都放在一起，讓大家從靜態到動態都感受一下差異，給人帶來的體驗還是很不一樣的。
首先就是外觀，不客氣的說，星途是碾壓對手的存在。
哪怕是再挑剔的媒體，也不好說星途不好看。
頂多就酸溜溜的說一下星途的外觀造型不夠硬朗，沒有X5那種相對濃厚的越野風。
其次就是動力效能，W12發動機+8AT的動力總成，同樣是在降維打擊。
哪怕是排量最大的Q7，跟星途都沒有辦法比較。
有些媒體還覺得星辰汽車把奧迪Q5和Q7都拉過來對比，那是沒有搞清楚自己的車型定位。
但是現場觀看體驗之後，就大體上能夠理解星辰汽車的想法了。
這要要同時把Q5和Q7都按在地上摩擦啊。
“曹總，我覺得星途汽車的外觀造型，完全可以拿去申請紅點獎之類的各種獎項，簡直就像是一件藝術品。”
“到時候製作一批車模放到4S店售賣，估計都有不少人會購買。”
於魚今天自然也是來到了現場。
並且她還把汽車之家最精銳的攝影、解說團隊都帶過來了，準備好好的宣傳一把星途。
“從目前的情況來看，大家的反響還是不錯的。”
“就是不知道最終的市場表現如何。”
“可千萬不要出現叫好不叫座的情況。”
曹陽難得的謙虛了一把。
前世的這一款卡宴是非常成功的，現在換成了星辰的車標，還要跟第一代卡宴這個“爺爺”打擂臺，會出現什麼樣的情況還真是不好說。
“就這個造型、動力和配置，我覺得星途就不可能失敗。”
“無非就是可以成功到什麼程度的問題了。”
於魚這話還真不是在拍馬屁，而是對星途真的非常有信心。
看過了那麼多的車，星途的造型絕對是名列前茅的存在。
她甚至覺得這款車很可能成為華夏汽車發展歷史之中一個標誌性的存在。
“希望如此咯！”
今天到場的媒體有不少，曹陽跟於魚寒暄了片刻之後，就跟其他一些人聊了起來。
“從外觀來看，星途以其魅力和動感的設計令人著迷。“
“車頭的線條流暢而有力，配合著大膽的進氣格柵和犀利的大燈，凸顯出其運動化的特性。”
“而車身的流線型使其看起來非常動感，無論是靜止還是行駛中，都散發著一股強大的氣場。”
“進入車內，豪華與運動感無處不在。”
“星途的內飾採用高品質的材料和精細的做工，給人一種舒適且奢華的感覺。”
“座椅舒適包裹性好，既適合長途駕駛，又能提供足夠的支撐力。”
“中控臺簡潔明瞭，各個按鍵佈局合理，使駕駛員可以更加專注於駕駛。”