汽車誕生的百餘年時間，同時也是人類科技能力突飛猛進的時代。
伴隨著電氣時代到來，汽車上的電器部件也發生了巨大變化。
其中最具代表性的當屬車輛大燈的發展與演變了。
早期的汽車，首要考慮的是怎麼讓汽車快速而又穩定的前走，而不是照明。
因此汽車上面壓根就沒有安裝一個像樣的車燈。
後面伴隨著汽車行業的發展，車燈才開始有了不斷的發展。
從煤油燈算起，汽車大燈大致經歷了乙炔燈、白熾燈、鹵素燈、氙氣燈的時代。
現在市場上售賣的車型，中低端的幾乎都是鹵素燈，高階的幾乎都是氙氣燈，很少有例外的。
星辰汽車研究院剛開始設計的大燈，就是氙氣燈。
為了找到合格的供應商，採購部已經給到海拉、小糸車燈、斯坦雷、星宇等廠家展開了第一輪的詢價。
不過，車燈這種零件，每款車型基本上都是有自己的設計，沒有所謂的通用產品可以使用。
這麼一來，相當於星辰汽車哪怕是隻生產1萬臺，也需要單獨的去開發、開模生產車燈。
這個價格，自然就很誇張了。
像是海拉，一個前大燈就直接報了將近五千元的價格。
小糸車燈和斯坦雷的價格稍微便宜一些，也要四千多。
只有華夏本土企業星宇車燈給報了三千元整的價格，甚至對方表示如果星辰汽車的產量有增加的話，這個價格還有下降的空間。
很顯然，星宇車燈是很想要拿到這個訂單的。
甚至他們還專門來到了羊城拜訪曹陽。
“曹總，氙氣燈是重金屬燈，透過在抗紫外線水晶石英玻璃管內填充多種化學氣體，如氙氣等惰性氣體，然後再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會被電離並在電源兩極之間產生光源。”
“1992年，海拉與博世分別釋出了其旗下的首款氙氣技術大燈，而1992年釋出的寶馬7系是世界上第一款採用氙氣大燈的車型。”
“目前在售的寶馬730，仍然還是在使用氙氣大燈。”
“我們星宇車燈研究氙氣大燈已經有好幾年的歷史了，但是一直缺少一個很好的搭載平臺。”
“所以看起來我們跟海拉和小糸這些車燈企業相比，沒有什麼生產實績，但是我們的技術積累足以完成零件的開發。”
“我們願意跟星辰汽車一起發展，在第一款車型上以不掙錢的價格去進行供應。”
在做了簡單的供應商介紹之後，星宇車燈的總經理周玲親自給曹陽解釋了一下她們對這個訂單的重視。
也非常坦誠的說明了他們在氙氣大燈的弱勢。
因為在來拜訪之前，他們就已經做了各方面的調查和準備。
周玲已經知道曹陽不喜歡使用海拉等國際零部件巨頭的零部件。
只要南山自己的零部件或者華夏有自己的零部件廠家能夠滿足技術要求，星辰汽車肯定是會優先使用的。
“氙氣大燈確實是現在各個車型上使用的最先進的量產車燈技術了。”
“我也相信你們可以生產出符合圖紙要求的車燈出來。”
“但是我想再問一個問題，你們對LED車燈有研究嗎？”
曹陽的問題，把周玲問的愣了一下。
LED車燈啊。
她們雖然聽說海拉等車燈企業已經在展開這方面的研究，甚至已經有一些新產品準備給到主機廠去推薦使用。