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第273章 傲慢與偏見,春城汽車和寶馬的反應 (3 / 6)

“朱總您說的有道理,不過就怕到時候星辰汽車搞出什麼么蛾子。”

“他們畢竟是華夏自主品牌企業,萬一到時候在公司車市場上使出什麼手段,很可能會給奧迪A6帶來麻煩。”

“特別是在華南地區的市場,很可能會被他們給搶走。”

陶文雖然不負責銷售,但是作為品牌公關部部長,在某些方面,她的敏感性反倒是更強。

“當初我們說服大眾汽車匯入奧迪車型的時候,可是做了不少承諾的。”

“在公務車市場進行推廣,就是其中的一條。”

“南山集團作為一家民營企業,在羊城還有些影響力,甚至在嶺南省多少也有一些影響力。”

“但是要說跟我們春城汽車集團比,那還是差遠了。”

“我覺得你這是多慮了。”

奧迪A6這款車型,可是朱正峰全程參與匯入工作,對這款車有著非同尋常的信心。

甚至在一定程度上,奧迪A6的知名度比寶馬5系和賓士E級還要高上幾分。

這個情況,跟他們在國際上的地位算是完全不同的。

在華夏,有BBA的說法,也就是賓士、寶馬和奧迪。

但是在國際上,寶馬和賓士卻是不覺得奧迪是可以跟自己相提並論的。

一輛大眾汽車的產品,換了四個圈圈,就想要跟賓士、寶馬比了?

“那倒也是呢。”

“星辰汽車那麼自大,到時候我們集團給他們當頭一棒,讓他知道誰才是華夏汽車工業的領頭羊。”

陶文有點尷尬的捧了一下。

同時她心中也暗暗下定決心,以後星辰汽車相關的內容,自己還是不要主動的去給朱正峰彙報了。

要不然拍馬屁拍到了馬腿上,那就尷尬了。

……

“艾莫哈,我最近得到一個訊息,華夏新成立的星辰汽車,他把我們的730當成了對標車型。”

寶馬華夏,銷售總監麥克蒂像是講笑話一樣在那裡跟總經理艾莫哈聊著天。

雖然寶馬汽車跟華晨集團成立了華晨寶馬,但是目前只生產3系和5系,7系這種高階車型,一直都還是進口的。

進口寶馬的銷售體系跟華晨寶馬是分開的。

“麥克蒂,你確定自己沒有在開玩笑?”

“華夏還有企業想要把寶馬730當成對標車型?”

“不會是到時候又跟華晨汽車一樣,搞出來一個長得差不多,價格卻是隻有幾分之一的產品出來吧?”

“那樣的話,我們的法務部可不是吃素的!”

艾莫哈對寶馬的品牌力有著十足的信心。

在他看來,整個華夏就沒有任何一家企業有實力威脅寶馬。

特別還是寶馬的旗艦車型。

“我也覺得這個事情有點不可思議,不過網際網路上已經有不少相關的報道了。”

“人家也沒有否認這一點。”

“最關鍵的是這家叫做星辰汽車的公司,他們說自己要做高階車型。”

“簡直就是無知者無畏啊。”

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