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第一三一章 死與復仇(三一) (2 / 3)

也就是,大順利用塞內加爾、哈瓦那、北美的三角貿易線,攔截英國商船、輸送大順商品,使得大順手裡拿著一個“不會選擇、但是卻可以嚇死英國商人”的籌碼。

這個籌碼,就是大順實際上,已經擁有打破英國航海條例,直接往北美輸送商品,嚴重打擊英國商人和船主利益的能力。

英國商人和船主的利益,是“英國能夠確保,只有英國船和英國商人,能去北美貿易”。

而不是“英國確保北美的商品,用的都是英國貨”。

英國船主管北美用啥貨呢?33年糖法一開,“北歐”工業品蜂擁而至,他們是蹦躂的最歡的一群人,怎麼可能在意北美用的是不是英國貨呢?

英國船主怕的,是大順逼著英國開自由貿易,大順的商船、荷蘭的商船,只要繳納關稅,就都能去北美貿易。

所以,大順手裡拿著的這個籌碼,雖然大順的決策圈內部有矛盾,但決策圈內有人未必會真的用這個籌碼。

而這個籌碼,卻能換來英國和談中其餘的條件。

而如果這個不是個籌碼,而是一個大順想要的條件,那麼為這個條件要付出的東西可就多了。至少還得再打幾波大戰,甚至真的要策動北美分離。

問題是北美分離並不是大順決策圈想要的結果。

一來不想讓新教有一個適合發展工業的土地,二來是要瓜分北美製造矛盾。

三來就是北美東海岸從金銀礦角度講,窮的叮噹響,大順現在急需的是金銀的迅速積累開啟工業化,北美和英國現在分開,北美的貴金屬斷裂,大順去賣錘子?收一堆貶值到4%的北美寶鈔?

當然,大順要把這個當籌碼,而不是條件,英國人並不知道。

所以這也就憑空創造了大順的談判籌碼,而且並不需要真的登陸倫敦。

大順肯定是要碎一部分英國的航海條例的,但未必全部都要打碎,真的打成自由貿易的模式——即大順的商船,可以自由地在英國任意港口停留、售賣貨物。畢竟,大順現在的投送能力,真的沒這個能力。

而更關鍵的,便是真要這麼做……那英國的商人、船主們,真就同仇敵愾、保家衛國、毀家紓難了。

那是刨他們的根啊,他們非要打到底不可。

正所謂,圍三缺一,這種事,真就不能學皮特那種“防復仇理論”、要把法國海軍的五十年未來都毀掉,明顯不現實。

所以,從階級的利益角度,和政治力量對比的角度來看,王黨這群人的選擇也算是最優解。

土地稅穩住託利黨地主鄉紳,只要在貿易問題上,繼續“保護貿易”而不是“保護工業”,即可得到商業資產階級的支援。

保護貿易和保護工業,有時候是一回事、有時候不是一回事。

在工業取得對商業資本的附庸後,這是一回事。

在這個手工業工場時代,不是一回事。

這裡面,肯定有利益嚴重受損的一群人。

比如東印度公司。

但是。

如老馬所:在這個階段,各國間的競爭儘可能透過關稅率、禁令和各種條約來消除,但歸根到底競爭者們的鬥爭還是靠戰爭(特別是海戰)來進行和解決的

此時,英國東印度公司的毀滅,與之前已經毀滅的荷蘭東印度公司的毀滅,遵從同樣的邏輯。

歷史上,英國東印度公司的毀滅,本質是因為英國工業革命的發展,工業力量的提升,對妨礙了工業發展和影響市場的東印度公司,讓他去死吧。

而現在,英國的工業革命並未爆發、工業力量尚未提升,便要遵循老馬說的現階段的原理。

即各國透過關稅稅率、禁令、條約,以及海戰、戰爭來解決問題。

大順遵循了這樣的規律,派出了艦隊,來解決這個問題。

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