工部官署，議事廳內，關於鄂州夏口長江浮橋修建方案的論證會正在進行，若不是天子在現場，這辯論就會演變成激烈爭吵，各方案支持者就差挽起袖子咆哮了。
長江浮橋，顧名思義就是橫跨長江的浮橋，聽起來是個很宏偉的工程，但不是前無古人，因為在後漢初年，割據蜀地的公孫述為阻止漢軍走水路入蜀，就在三峽出口處修建了浮橋。
此橋形同水上關隘，將長江江面封鎖，故而得名“江關浮橋”。
到了後漢末年，天下三分，蜀漢滅亡之後，晉軍在蜀地造船然後順流而下攻打吳國，吳軍就在江面上拉起橫江鐵索，試圖阻攔。
所以，在長江上修建浮橋，以當前時代的技術水平而言不是難事，但這浮橋一旦修好，就會把江面“鎖住”，意味著航運中斷。
這種結果是不可接受的。
譬如黃河航運，為了確保火輪船的暢通無阻，黃河上原有的浮橋全部拆除，但夏口長江浮橋是必須要修的，所以在確保浮橋通行能力的同時如何兼顧航運，成了技術難題。
一個技術難題，不同的人（技術隊伍）給出不同的方案，幾個方案孰優孰劣，就是在場官員們爭論的焦點。
在一旁旁聽的宇文溫，現在不需要發表什麼看法，只需要聽取各方意見，知道各方案的利弊。
論證會不止開一次，因為事關重大，所以浮橋的修建要慎重行事，最後論證結果還得在政事堂討論，由政事堂諸公拿主意，最終由宇文溫點頭。
而他要考慮的問題，首先是這條浮橋在長期使用前提下，儘可能降低使用和維護成本，所以，不能僅僅關注浮橋的建設成本。
建設成本高，但後續使用、維護費用較低的方案，和建設成本低、後續使用、維護費用高的方案相比，不一定就差。
其次，修建過江浮橋，不是單純的一個修橋行為，宇文溫還要考慮其後承載的重任，那就是服從“新夏口”的長期規劃。，
基於整個夏口城的規劃發展，在此前提下考慮長江浮橋的修建，才是宇文溫必須拿主意的事。
鄂州夏口，即後世武漢三鎮之武昌（武昌之名現在還未西移），位於長江中游，又是漢水與長江交匯之處，地理位置十分重要，在後世有一個名號，是為“九省通衢”。
從夏口出發，循長江水道行進，可西上巴蜀，東下吳越，向北溯漢水而至豫陝，或經洞庭湖南達湘桂，可以說地理位置十分重要，是天然的航運樞紐。
自火輪船投入航運，加上鄂州、黃州的冶金、製造業進一步發展，夏口港的人員、物資吞吐量，短短數年已經翻了五倍，按照當前航運排程水平，夏口港已經無法支撐如此巨大的人員、物資轉運任務。
一味地擴大港口面積、增加泊位是不行的，因為沒有無線電，無法對眾多進出港的船隻進行統一排程和管理，港區越大，泊位越多，進出的船隻就越多、越亂。
大量滿載貨物的火輪船，在港區內如同無頭蒼蠅般亂竄，這種場景光是想就讓人膽戰心驚，只要一發生碰撞事故，很容易造成重大傷亡。
若有大船沉沒在進出港口的航道上，那麼整個夏口港就癱瘓了。
夏口城的發展十分迅速，原有格局有些不合適，所以需要重新規劃，港口也是如此。