差之毫釐謬以千里，經度和時間有關，誤差幾分鐘，測出來的經度誤差會導致上百公里的差距，想要將測量經度的方法實用化，只能靠精確的鐘表。
運用在航海上，就是航海鍾，因為海上很顛簸，所以用鐘擺的時鐘受影響很大，必須換另一種不受重力影響的擒縱器，才能將航海鍾實用化。
說起來很簡單，但做起來很難，宇文溫只會耍嘴皮子，楊濟沒有太多精力，只有靠工坊工匠集思廣益，用窮舉法來琢磨。
一琢磨就是數年，勉強弄出體積和米缸一樣大的耐顛簸時鐘，成品率很低，勉強湊夠五臺，讓人帶上船去航海，藉此驗證精確度，然後不斷改進，直至達到要求。
大概要花多長時間改進呢？
原先歷史裡發明實用化航海鐘的是一位英國工匠，他發明的第一臺航海鐘體積很大，耗時五年。
第二版航海鍾，改進期間發現問題，然後是走時更加精確的第三版，花了將近二十年時間，而小型化的第四版，又花了數年時間。
人生有多少個二十年？宇文溫可等不起，他決定另闢蹊徑。
哥倫布發現美洲，手頭上可沒有精確的時鐘能用，這位航海家基於“地球是圓的”這一原理，靠的是等維度航行，所以能夠精確測出緯度的宇文溫，可以派人去開闢新航線了。
“發現”美洲不現實，因為這需要強烈的利益驅動，才能維持住跨洋航線，地理大發現引發大航海的後果，不是如今的宇文溫所能承受的。
拂林（東羅馬帝國）、波斯、還有天竺各邦，這些國家的海商，數百年來已經建立了從西亞前往東亞廣州的成熟航線，有著強大的海貿集團和大量經驗豐富的水手。
一旦得知遙遠的東方大洋彼岸有黃金大陸，這些國家的海貿集團船隊，可以突破驚濤駭浪，不畏艱險去淘金，而中原的海貿集團船隊呢？在哪裡？
更別說中原歷代朝廷對航海根本就不感興趣：我堂堂天朝上國，物產豐富，沃野萬里，要那化外蠻夷之地作甚？
沒有強烈的利益需求，發現新大陸，不過是為他人做嫁衣，自費燒錢研究經緯度測量儀器的宇文溫，沒那麼大度。
最現實的選擇，就是把一條唐代中期才成熟的航線，提前“發明”出來，那就是中原直航倭國的航線。
長江入海口（這個時代是在廣陵、京口下游不遠處），與倭國筑紫島（後世九州島）處於相同緯度，所以根據等緯度航行的原理，在長江入海口向著正東方向直航，可以橫渡黑水洋抵達筑紫島西南端。
以唐代的航海技術，從中原明州（後世寧波）出航，順風時可以做到六七日就能抵達倭國，省時又省力，所以宇文溫對這條即將提前百餘年出現的新航線寄予厚望。
從黃州巴口出發的新式大船，順流而下抵達廣陵只需要數日時間，如果順利的話直航倭國只需要六七日，全程加起來不到二十日。
宇文溫比較樂觀的估計過，船隻從倭國返航，入長江逆流而上抵達中游黃州巴口，大概要一個半月時間。這一來一回合計耗時大約兩個月出頭。
大規模商隊走陸路往返西陽與鄴城，大約耗時兩個月，兩條商路走一個來回所需時間差不多，可利潤卻是天差地別，有了暴利的驅動，維持航線的那股慾望會很強的。
海貿暴利，前提是船隊不要遭遇海難，不然能讓人賠得血本無歸，但這對商賈來說，不是問題。
宇文溫本不需要這麼拼命，但事已至此不得不鋌而走險，為了有牢固的小團體，他這個“致富帶頭人”必須想辦法找到更多賺錢的途徑。
新的“錢途”，掌握在他手上，無數靠著這些“錢途”養家餬口的商賈，還有其背後的東家也就是地頭蛇們，就會如同吸毒上癮的癮君子，還能離得開他麼？
觸動利益，比觸動靈魂還要難！