大隊炮中隊的六門火炮在轟擊了一陣之後，日本陸軍航空部隊的戰鬥機和轟炸機，在空中盤旋一圈，分配好了目標之後，俯衝飛下。
這支前來支援的航空部隊，共有，四架戰鬥機和六架轟炸機。
此時的中國空軍，數量雖是極少，戰機的效能，也比日軍落後一些。但貴在人員素質頗高，訓練優良，且戰鬥意志極為高昂。所以，在這淞滬會戰初期與日本海陸兩軍航空部隊的幾次交手之中，中國空軍都是以大比分狂勝日軍。
所以，此時日本軍隊海陸兩軍航空部隊，對中國空軍都是頗為忌憚。
但他們卻也有中國空軍所不具備的優勢，那就是數量，和沒有短板。
此時的日本軍隊，沒有空軍，所有的航空部隊，全部分屬於陸軍和海軍。他們海陸兩軍的航空部隊，雖然在各方面都不是很出眾，但最重要的一點就是，他們無論是裝備和訓練以及戰術等等方面，都是完全沒有任何短板。
但此時的中國空軍，雖然人員素質精良化，訓練和戰術也全部學習自歐美空軍強國，頗為優秀，但問題是，數量太少。
抗戰開始時，中國空軍僅有223架老式和新式飛機能夠用於作戰，而日本海陸兩軍，卻是擁有2580架戰機，中國空軍飛機的總量連日軍的零頭都不夠。更為重要的是，此時的中國完全不能自主製造飛機，而且開戰之後，進口的途徑也是隨著海岸線被封鎖，而被日本完全切斷。而此時的日本，卻是有著五六家大型飛機制造企業以及海量的中小型航空配件企業，其產能完全足夠應對消耗，並且還能在消耗的同時，迅速大量增加軍隊所需戰機的數量。
此時正是抗日戰爭的初期，中國空軍正頻繁和日軍展開交戰，所以對中國空軍頗為忌憚的日軍航空部隊，在此次的對地支援中，四架戰鬥機被命令不準俯衝下去支援，而是要留在高空中警戒，隨時掩護下去轟炸的轟炸機，以應對中國空軍可能的偷襲。戰鬥機如果也下去參與攻擊，那麼中國空軍戰鬥機一旦俯衝突襲，日軍戰鬥機就會因為失去了高度和速度，進而被中國空軍戰鬥機輪番俯衝攻擊，日軍則將損失慘重。所以日軍這樣的安排，倒也算是足夠謹慎，也很合理。
……
日軍六架轟炸機，在高空中分成了四隊，兩隊各是兩架，另外兩隊，則是每隊一架。
他們的目的，很明顯的，整個第一營陣地，共有四條戰壕，所以他們的四隊轟炸機，目的也就是，一隊負責轟炸一條戰壕。
他們的兩隊兩架轟炸機，各自飛向近衛混成排和第一連的陣地，也就是整個陣地最兩邊的兩條戰壕。
兩隊各一架的轟炸機，則是飛向中間的兩條戰壕，也就是第二連和第三連的兩條戰壕。
六架轟炸機，沿著整個第一營戰壕的走向，從東北方向高空，減速俯衝下來，一路俯衝到只有幾百米的高度。
飛行高度改平，再次減速，然後開啟了炸彈艙門。
密集的小型航空炸彈，如雨點一般，精準的落進了每一道戰壕中。
因為日軍轟炸機是高空水平轟炸機，而不是俯衝轟炸機，所以其彈藥攜帶量很大，再加上其飛行姿態為減速低空飛行，所以轟炸精度很高，這一路炸下來，第一營和近衛混成排的四道戰壕裡，就全都落下了炸彈。
……
一顆顆炸彈在戰壕中劇烈爆炸，火光沖天而起，不止四條戰壕裡面，整個第一營的陣地，此時已成一片火海。
炸彈爆炸後的彈片向著四面八方，四處橫飛，不止炸彈落點處前後左右的四個方向。在航空炸彈極大裝藥量的威力之下，連同和炸彈落點處於同一水平角度的平面，也是炸出大量彈片，連同炸彈正上方的幾個方向上，也是飛滿了彈片。似乎，不將炸彈的彈體，碎裂成海量的彈片，這些烈性炸藥，就會可惜了一般。
炸彈爆炸產生的硝煙和大火燃燒之後產生的濃煙，不只充斥滿了整條戰壕，甚至整個第一營的這片陣地，也被濃煙所籠罩，遠距離看起來，頗為詭異，仿似人世間突然冒出來的一片地獄一般。
日軍轟炸機雖然是減速低空飛行，但也不是絕對的低速，因為如果是關閉發動機來減速或者極大減速的話，那麼他們的飛機就極有可能在空氣流動複雜的低空失速，進而墜毀。
所以日軍事先就已經將炸彈艙放出炸彈的速度，調到了最快，以求儘速將所有的炸彈，全部傾斜到這處，日軍地面部隊急需支援的中國軍隊陣地上。
所以，他們的轟炸，也才會有這麼大的效果。
逐次轟隆隆飛過第一營陣地之後，六架轟炸機猛然加速，開始爬升。
此時的第一營陣地，再次，成為一片火海。
……