果蔬的種植就不在強制要求的範圍之類，全憑自願，同時她也不是做慈善的，天域的果蔬按照要求種植定能盈利，因此定價也比較的高。
有的百姓還是覺得種植能夠填飽肚子的稻米實在，但有的卻從這裡看見了商機，首批種植上市的時候鐵定會供小於求，也是最賺錢的時候，於是便和公司合作種植上了果蔬。
天域出產必屬精品，果蔬的味道屬於上乘，隨著陸陸續續的成熟上市，順利的在市場上佔據了大片的份額。
現在的百姓靠著種植稻米，有了一定的資本，即使是普通人家也消費的起了。
最先種植果蔬的人家，藉此也是大賺了一筆。
而蘇柏雅也明白，倘若要讓全國百姓一同跨入小康是不可能的，只能隨著時間的推移慢慢發展起來。
而這些時日以來，聚寶盆公司的分號在全國各地插滿上了旗幟，蘇柏雅順勢開起了票莊，財富的積累也是成幾何數字不斷的增長。
錢太多了沒有地方花費也是一個煩惱，蘇柏雅想起了剛來到這個時代想起的那個事，要想富想修路。
正好現在人也有了錢也有了，何不履行了當初的那個想法呢，不僅可以方便百姓們的出行，她也不用忍受出行時馬車的顛簸了。
後世的路面分為瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面，瀝青混凝土路面的平整度雖然要比水混凝土泥路面好上許多，但鋪設、製備等等過程都要求很高，毫不猶豫的便否決了。
倘若簡單的製作水泥並不難，將石灰石磨成粉狀，然後在高溫煅燒成熟料，接著和石膏、爐渣或是土按照一定的比例混合在一起，就能得到標號不高的水泥了。
其抗壓強度和道路矽酸鹽水泥，普通矽酸鹽水泥或是矽酸鹽水泥相比差距了一大截，但這個時代也沒有後世那些重型汽車給地面傳遞荷載，頂多就是拉著千餘斤的貨物的牛車、馬車罷了，倒也能夠使用。
因為對路面的承載要求能力小，在修建道路的時候都不用考慮路基、路床、甚是是基層了，直接將原本路面上的軟弱層和植被等等清理掉，然後在原地基上做一定的夯實，便在上面加鋪一層水泥面層就可以了。
道路最怕的就是水害，投入了這麼的資金進去，蘇柏雅還是想要讓道路多堅持一些年頭。
道路的橫坡還是要做的，同時兩側的排水溝也不能少，邊坡就視情況而定，在沒有河流或是地勢比較低窪的地方，隔上一段距離還得挖上一個集水池，這也是一個比較大的工程了。
說幹就幹，蘇柏雅在珠窩村修建了一臨時的水泥製作工坊，將需要的石灰、石膏準備好了，因為製作需要水泥需要大量的爐渣，最終只能使用了土來代替。
經過不同的比例的配合比試驗，得出了好幾種強度、剛度勉強過的去的水泥，接著又用這些比例的水泥和稍微進行了一定篩選，勉強算的上級配碎石的混合料，做成了水泥混凝土，同時分別製作成了邊長一百五十毫米的正方體標準試件，進行了抗壓試驗，得出的結果還算滿意。
至於抗折試驗蘇柏雅就不打算做了，目前她還不考慮修橋，這還涉及到了基礎的修建。
倘若做成簡支梁等等，無論用現澆還是預製的方法，都要考慮預拱度，為了安全可能還需要穿預應力筋，現在這個時代想要張拉預應力筋的難度可謂有點大。
若是做成鋼架橋或是斜拉橋，安全是安全，但就以目前那鍊鐵技術，口袋裡的銀錢遭不住。
隨著水泥的測試達到了要求，工坊便加班加點的製作了，很快便製作好了大批的成品水泥。
在這一段時日裡，蘇柏雅已經募集了一批漢子組成了施工對負責道路的修建。
將水泥混凝土路面的具體方式已經做了傳授，剩下的就是修築試驗路段看看效果如何了。