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238、尋求合作 (3 / 5)

有楊忠傑負責研發智慧鎖,沈超那邊架不住丁寶山沒事總催。

總算製作完成,帶著模型來青桔科技。

陳東成也現身青桔科技,他也想看看傳說中的手工帝到底有多傳奇。

沈超帶來他純手工打磨拼合出來的模型。

銀燦燦的金屬上沒有上漆,騎起來咯噔咯噔響。

陳東成隱約的從模型上感覺出摩拜單車的影子。

畢竟歷史上摩拜單車,正是這位大神設計出來的。

沈超在沙發上喝著茶水,隨口說道:“怎麼樣,你們說說哪不滿意,我好再給你們潤色一下。”

趙寅試著騎了幾下,捏了捏輪胎,是真的用了實心胎。

楊忠傑進來後,把他帶著團隊研發出來的智慧鎖,安裝在這個模型上。

透過後臺,清晰的收到這臺模型的定位資訊。

接著就是兩位極客大神的交流,一大堆專業術語,聽得一幫技術小白一頭霧水。

反而沈超跟楊忠傑聊的非常火熱,能點燃科技宅熱情的,估計也就是同級別的怪才。

“傑哥,你這個想法不錯,如果要是把智慧鎖連線上我在軸傳動裝置裡設計的隱藏發電機,那就能在騎行時就讓智慧鎖得到充電。”

一邊說著,沈超取出隨身帶的小本子,在小本子上記錄這個創意。

楊忠傑也是一樣的習慣,兩個人開始不停的溝通細節,力求讓這個模型量產的時候更加完美。

以後是大資料時代,按照楊忠傑的想法,隨著產品量產、投放增加。

青桔單車創造出的大量資料,能給摩拜未來的技術發展,留下巨大的想象空間。

鎂團之所以搶在滴滴前面收購摩拜,不就是看重摩拜出行大資料的潛力。

那龐大的出行資料,才是他們最眼饞的地方。

滴滴當時就是已經有了自家的單車公司,才對收購摩拜有些疑慮,最終讓鎂團完成收購。

當時滴滴是打算拉著軟銀一起給摩拜注資。

鎂團則是直接收購,兩種選擇,各有利弊。

陳東成深知共享單車的火坑。

完全是打著集中力量炒作,然後將青桔單車賣身的算盤。

兩個技術大牛一頓交流,基本上將青桔單車的一些問題全都完善的差不多。

沈超打算在鵬城多住幾天,把模型徹底完善了再走。

陳東成二話不說,直接在朗廷安排總統套,面子給足了沈超。

沈超這才注意到陳東成,之前陳東成一直沒介紹自己身份,沈超還以為只是青桔科技的一個高管。

晚上在唐閣,沈超幾杯酒下肚。

豪爽的一面展現出來,跟丁寶山喝的稱兄道弟。

沈超忽然說起代工廠的事:“你們打算什麼時候找廠家生產,我估計很難有廠家願意接你們的訂單,四年的質保要求,沒哪個廠子敢答應。”

陳東成笑著說:“四年質保就是個噱頭,說出去能拉開我們和競爭對手的差距。”

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