第566章：為了防止意外
第566章：為了防止意外
五六千萬華夏幣在中魯雅志眼裡其實不算什麼，幾十億華夏幣的資金才有資格讓他興奮的睡不著覺。
中魯雅志之所以這麼高興，是因為他運氣爆棚的獨攬了昨晚的所有獎金，體會到了前所未有的佔有慾和滿足感。
錢不多，兆頭好，中魯雅志越看方遠越像送財童子，這才對他客氣，允許他在自己車庫中隨便挑車。
富豪講究的是一種心境，一種感覺，和錢無關，中魯雅志為了複製昨天的成功，已經忙活了整整一天，現在也顧不上去辦公室，直接在車庫和方遠商量明天的賽事：“方先生，明天的賽事已經定了，他們委託我包了筑波賽道下午五個小時。”
“筑波賽道？”劉成文不知道中魯雅志說的這個賽道在哪裡，也不知道具體什麼情況。
“日本有坐落於富士山腳下，位於海平面550米之上的超高速富士賽道。有歷史悠久的鈴鹿賽道。”方遠輕聲給劉成文解釋著，“筑波賽道則是最能體現出日本賽車文化的賽道。”
“方先生知識淵博啊。”方遠竟然對日本的賽道這麼瞭解，中魯雅志有點小驚奇過後，哈哈大笑著順便誇獎了他一通。
方遠對於中魯雅志的誇獎只是微笑回應，他自打剛才獲得了賽車技能，不但是賽車技術得到了提升，對於賽車文化同樣是有了翻天覆地般的認識：筑波賽道位於茨城縣，在1970年開業，擁有Course1000和Course2000兩條賽道。
筑波賽道原先的設定僅僅是為了吸引年輕人參與賽車運動，而不是像其他賽道吸引專業車手進行比賽，因此筑波賽道最長的那個賽道長度只有&n，最長直道也不過 437 米，卻包含了 14 個彎。
然而其經典的短賽道設定，尤其是最長的那個賽道主要由三個大角度彎與兩段直線構成，低速複合彎之後接高速彎接低速彎接直道，直道後又接高速彎接髮夾彎。
整個賽道一氣呵成，一點都不能莽撞，不但動力要充沛，底盤功力也十分重要，細膩的操控也是在這裡獲勝的保證，對於車手的要求其實一點也沒有降低。
“方先生，這次和昨天一樣我開了盤口。”中魯雅志笑呵呵的盯著方遠，並且伸出了左手掌對著他，“只要你贏得比賽，除了一千萬日元的獎金，我個人再給你一千萬日元。”
中魯雅志冷不丁的說出了兩千萬的獎金，別說劉成文懵逼了，連孫炎明和方遠都傻眼了，尤其是孫炎明死盯著中魯雅志，不明白他怎麼想的。
孫炎明知道方遠以前根本沒有接觸過圈速賽，幸虧他聰明好學，運氣又爆棚，這才贏得了昨天晚上的比賽。
昨天晚上被CT9W車主追逐時，方遠的表現雖然很不錯，但是在孫炎明看來，離著專業的車手還是有不少差距的。
賽車和吹牛不同，車手的實力如何，上車跑兩圈立馬露餡。
孫炎明不相信作為車神的中魯雅志看不清方遠的底細，同樣，那些日本車手估計也是因為這個原因，才不服氣輸掉昨天的比賽，叫囂著要在明天打敗方遠，奪回失去的尊嚴。
兩千萬日元相當於128萬人民幣啊，孫炎明強壓著內心的激動，靜靜的詢問中魯雅志：“中魯先生，您太高看方遠了吧？”
“我認為方先生在賽車方面的天賦非常高，學習領悟簡直神速。”中魯雅志一張口就把方遠抬到了天上，“再者說，不是有您給方先生幫忙，還怕拿不到冠軍？”
中魯雅志的話說的慷慨激昂，好像在他眼中，方遠此刻已經成為了車神Jochen Rindt在世，埃爾頓·塞納重生似的，彷彿明天他不獲得圈速賽的冠軍，簡直就是天理難容一樣。
孫炎明白了中魯雅志一眼，滿臉的不屑已經說明他不相信中魯雅志說的鬼話。