第365章：裸車已經139萬（求訂閱）
經過方遠的講解，吳紅傑知道了這輛奕澤的很多情況，算是對它有了一個比較透徹的瞭解。
不過吳紅傑還有一個問題：“2.0升的自然吸氣發動機，又是CVT變速箱，它的油耗多少？”
方遠沒有直接回答，反而笑呵呵的反問：“你猜它的工信部綜合油耗多少？”
“我知道工信部的油耗不靠譜，但我真猜不出來。”不過根據經驗，吳紅傑覺得2.0升的自然吸氣發動機搭配CVT變速箱，並且日系車的油耗向來都不高，他估計市區加高速的平均油耗應該在9個油以內。
9個的油耗對於奕澤來說，吳紅傑認為不高也不低，算是普通水準的層次。
“老哥猜的差不多。”方遠也不賣彎子了，直接說出了答案，奕澤的工信部綜合油耗為5.7個，但是市區和高速實際油耗平均下來在8個左右，當然這和個人的駕駛習慣、路況也有很大關係。
“這個我能理解。”比自己預料的還低一些，吳紅傑有點小驚喜。
吳紅傑知道，同款的車子同樣的路況，自己開可能10個油，別人開也許9個油也許11個油，男人開和女人也會有很大的不同，在市區開和在高速開不一樣，確實和個人的駕駛習慣有關，相差幾個油很正常。
但是讓吳紅傑無法理解的是，這個工信部的油耗竟然標的是5.7個，相差了2.3個，十來塊錢呢，這也太離譜了吧？
“老弟你知道我是專做BBA的，我對日系車不熟，但我對德系車很瞭解。”吳紅傑向方遠吐槽說他就被這個不靠譜的工信部油耗坑過。
以前有一次一個客戶過來看賓士E，當時客戶相中的是輛2019款E200L運動型，實表1.6萬公里，2019年4月上牌，價格談好了38萬，最後快要籤合同交錢時，這個客戶隨口問了一句油耗多少。
客戶隨口一問，吳紅傑隨口回答平均8個左右，誰知道客戶當時就從座位上站起身發飆了，立馬不想在他那裡買車。
“2019款E200L運動型賓士E的平均油耗確實在8到10個之間，你回答說8個沒毛病啊。”方遠很好奇客戶為什麼發飆，嚴重到不買車了。
“客戶說他在網上查的2019款賓士E工信部油耗6.9個，我竟然說平均8個，所以推斷我賣給他的車子一定有問題，質量不好才導致油耗高的。”無論吳紅傑怎麼賭咒發誓給客戶解釋，客戶堅信工信部的油耗正確，推斷吳紅傑是騙子，賣給他的賓士E有問題。
“天地良心，我沒騙他。”最後吳紅傑氣的差點原地爆炸，小暴脾氣不能忍了，直接收起了合同讓客戶去找油耗6.9個的賓士E去。
“這個客戶就是一個典型被網路資訊忽悠瘸的。”現在吳紅傑還咬牙切齒憤憤不平的，方遠特別能理解他，因為將近四十萬的車子被一個小細節攪黃了，擱在誰身上都鬧心。
理解歸理解，方遠又有些無奈。
現在華夏的網路非常發達，想要找什麼型別的資訊都有。
尤其是關於汽車的資料，各種官宣，各種影片，各種文章，各種評測由於利益更大，幾乎是鋪天蓋地到處都是。
大多數的車評人和汽車類的主播還是比較靠譜，他們很公允的介紹車型，闡述自己的判斷，而正是極個別恰了爛錢的打破了這種和諧的氛圍。
只要給錢，
他們能把某款斷A柱的車型吹的堪比坦克，把某款油耗高的車型誇的比腳踏車還省錢，把某款故障率高的車型說成皮實耐用簡直業界的良心。
不給錢？
哼哼，在誇獎別的車型時順嘴踩一下都是輕的，沒有專門寫文章做影片黑你已經算是給面子了。
更噁心的是他們會利用自己的知名度專門製作影片或者文章來故意抹黑，就等著各個主機廠來公關。
給足了錢就把文章刪了，把影片下架，達不到滿意則是變本加厲的繼續勒索。
正是由於這種昧著良心說話的人存在，製造的虛假資訊摻雜在浩瀚的網路當中，他們還擺出了一副正義的臉孔，自詡一塵不染美少年，誠實可靠小郎君，更容易讓人被矇騙上當。
所以現在網路上的汽車資訊多如牛毛真假難辨，如果對汽車不瞭解又照著自己收集的資訊去買車，鐵定會被坑死。