第363章：我一般不花這個冤枉錢（求訂閱）
看過了奕澤的外觀、後備箱空間和後排，吳紅傑覺得它的前臉大燈細長，刻意營造出的層次感科幻，如同星球大戰的帝國陸軍士兵頭盔般充滿了戰鬥力。
它的懸浮式車頂時尚，輪眉肌肉感十足，如同豪華SUV般立體質感。
它的造型溜背，腰線上揚，大尾翼鏤空，如同轎跑般運動範爆棚，
但是後排空間和後備箱空間只能說夠用，稍稍有點遺憾。
所以僅從外觀來說，它就是一輛適合年輕人彰顯個性，非常帥氣的小型SUV。
記住了外觀的所有重點，吳紅傑覺得自己在給客戶介紹時不會掉鏈子，這才讓方遠繼續。
“咱們來看內飾和配置。”方遠關上了後尾門，和吳紅傑一起走到了主駕駛車門旁邊。
車門開啟的那一刻，吳紅傑瞬時瞪大了雙眼，露出了驚喜的微笑，指向了一條藍色的裝飾條說：“這麼特別，從來沒有見過啊。”
“這是裝飾條。”方遠點點頭，“確實很特別，和豐田以前中庸的風格相差很大。”
早期豐田開不壞的好名聲，靠的是愛信自動變速箱和自吸發動機，它的內飾用料一般般，做工一般般，設計更是一般般，只是在日系內飾普遍較差的大環境中才顯得它稍稍強一點。
而這輛奕澤不同，它的內飾和車身整體設計風格保持一致，同樣非常有個性，滿是那種不走尋常路的年輕範。
吳紅傑注意到的這條藍色裝飾條從車門開始貫穿儀表臺，環繞中控後一直延伸到盡頭。
方遠提醒吳紅傑，這個藍色的裝飾條其實是一種變色油漆，在不同的角度觀察甚至會變成紫色。
為了配合這種藍色的裝飾，奕澤在門板、杯架和裝飾條下方還設計有真正的藍色氛圍燈點綴，兩者交相呼應在夜間的照明效果更加養眼，彷彿城市的霓虹燈掩映進了車內，如果此時副駕駛坐著自己心儀的小哥哥，小姐姐，即使兩人的關係還沒有挑明，車內的氣氛也稍稍顯得有些曖昧。
而奕澤花費心思所做的這一切，就是用來彰顯運動和時尚的，否則把它們搬到蘭德酷路澤上面，會被那些成熟穩重的車主罵死。
“確實會被罵死。”吳紅傑笑呵呵的搭上了話，蘭德酷路澤車主和奕澤的玩家就是截然相反的兩種人，把任何一方的設計挪到另外一方上面去都是找罵。
“為了製造時尚年輕範兒，還有其它手段，你看這裡，這裡，還有這裡……”方遠從車門開始，從外到裡挨個向吳紅傑介紹。
奕澤的車內大量運用了菱形的設計，從車門內襯上的暗藍色方格設計，還有多功能方向盤的菱形按鍵，車頂上的菱形圖案等等，就是為了彰顯和其它車型內飾的與眾不同，突出自己的個性。
“還真是的。”吳紅傑順著方遠手指的方向看去，靠背上也能隱隱約約看到菱形的圖案好像印花一樣，中控上面的按鍵同樣設計成菱形，還有上面的頂燈也算半個菱形。
“坐上去試一試？”方遠笑呵呵的邀請吳紅傑坐到主駕駛位置上感受一下。
“好嘞。”吳紅傑這次長記性了，哪怕門框很高，依舊事先低頭彎腰穩穩當當的進入了車內。
“這個座椅不是全皮吧？”吳紅傑舒服的躺在靠背上面，他的手掌在側面劃拉一下扭頭看向了方遠，說著自己的感受，“座椅裡面的填充物很軟，左右兩側護翼的包裹性不是很好，和奧迪賓士沒法比，但是比奕澤後排強很多了。”
“老哥不愧是老車商，看的非常準。”方遠笑著回答說，“奕澤除了最低配是織物座椅，其它款型全部是真皮加仿皮混搭材質，沒有座椅通風和加熱更沒有座椅按摩，前排座椅支援多項調節，但都是手動的。”
至於吳紅傑說的座椅舒適度，奕澤的座椅舒適度當然比不過賓士和奧迪，這輛豐田奕澤2018款2.0L奕馳版當年的廠商指導價才15.48萬，畢竟三者的價位差距太大。
“當年的廠商指導價十多萬？幾十萬，五六十萬的車型和十幾萬的車型比舒適度，確實有點欺負人。”吳紅傑被自己逗樂了，挺直腰之後情不自禁的看向了上方。
吳紅傑的身高一米七多，頭頂離車頂還有不少距離，所以前排的頭部空間很大，感覺前方的視線很好：“我坐著是沒事，如果客戶身高一米九多，會不會感到壓抑？”
“估計會。”方遠實話實說，“由於奕澤前排座椅較高，又是黑色的內飾，沒有天窗，即使把座椅調到最低，一米九多的壯漢即使不會碰頭，也會感到不舒服。”
方遠告訴吳紅傑，這款奕澤是能選裝天窗的，當然也要另外加錢，費用好像也是四千塊錢。
另外還有一點，同樣是因為奕澤前排坐姿較高，身材高大的車主在夜間和大雨時，視線會有一定的影響，必須降低車速小心駕駛。
吳紅傑點點頭表示明白，接著雙手握住了方向盤，感覺握感不錯應該是真皮的。
“確實是真皮。”和車商打交道就是不同，自己不用介紹便能猜到所用的材質，方遠給吳紅傑解釋說，“奕澤除了最低配，其餘車型的方向盤都是皮質包裹，並且全系標配多功能按鍵，同時方向盤能夠支援四向調節。”
吳紅傑打量著方向盤上面的按鍵，果然如同方遠所說，按鍵的形狀被設計成了菱形，往右看去，空調面板的按鍵也是菱形設計，於是笑著對方遠說：“豐田的工程師用心良苦啊，運用了這麼多的菱形元素，是想把內飾設計的更加年輕化。”