而有了這一條權利就不一樣了。
印泥也是看到了島嶼擴建和經濟效益，最終簽下了這份合約，事情其實很簡單，只管收稅收租就是了，租金十五年一交，分期交付。
島上產值所創造的稅率也已在雙方談判中約定好了，一切按合同辦事，對方也不能瞎改稅率。
“進入發射場區，各類長在椰林掩映下很有熱帶風情，發射場內兩條道路串聯起飛控指揮中心，火箭垂直總裝測試廠房、發射塔、測控中心等建築。廠區道路為普通三級公路，但對轉彎半徑有一定要求，以滿足特種運輸需求。”
此時，羅晟也在默默的看著自己手裡的那份複製的規劃書。
兩個火箭垂直總裝廠房是發射場最高和最核心的部分，測試廠房總高度165.5米高，地上22層，總建築面積55120平方米，創下了眾多“世界之最”：世界最大的鋼鐵之門、世界單層最高的廠房、世界最高的桁架安裝等等。
這個專案外國公司接不下這個工程單子，因為難度太大，只有華國的基建公司可以接下這個活，外國公司就算有實力能接單，星箭國際也不會把工程交給他們來做，有些東西涉及到了機密問題。
想要接下這個單子，必須要啃下眾多“硬骨頭”，例如：超高支模施工技術、超高大門鋼桁架框安裝技術、超高噠跨度鋼屋蓋安裝技術、超大體量鋼結構預埋件京都控制技術、特種非標吊車梁以及軌道超高安裝技術等等。
此外還要將航天級別的強弱電、消防、電氣工程、自控等眾多專業相互協調。
毫無疑問，只有國家隊的基建集團能接這個專案。
由於地理位置的環境因素，發射場的建設還要面臨“三高”、“三強”因素，即：高溫、高溼、高鹽和強颱風、強降雨、強雷暴，施工隊就是要在這樣的艱苦環境下展開。
若是置身於空曠的火箭垂直總裝測試廠房中，人在這裡顯得格外渺小，超過百米之高的建築中高低配置了22層活動工作平臺，地面還得有提供火箭運輸轉移的軌道。
建築平均每平米用鋼筋395公斤，這是專案承包商一輩子也沒碰到過的事情，密密麻麻的鋼筋，樑柱交叉節點既要滿足框架樑柱要求，又不能削弱鋼結構強度，施工隊伍必須要不厭其煩的校正。
發射場的發射塔距離火箭垂直總裝測試廠商大約3公里，由軌道相連。
此外，還要建立六個固定的火箭回收降落平臺，其中四個作為常規使用，兩個作為緊急情況備用。
羅晟看完了規劃資料頗為滿意的點了點頭，把資料放下便說道：“還有，公司儘快大舉招人，打造海基浮動回收港也得儘快上馬。”
“明白。”
羅晟：“公司預算夠不夠用？”
“還有1384億元人民幣，今年肯定夠燒了。”
羅晟：“那就年底在注資吧。”
海基浮動回收港，這是海上回收平臺的重要組成部分，駁船還是太小了，而且不大穩，將來的星箭20S超重型火箭滿足不了需求。
而新招聘的工程師將負責建造海上浮動的回收港，根據計劃安排部署到公海上。
地球上有70%的面積是海洋，而海洋當中至少有70%的面積是公海，所以地球表面一半的面積應該都是公海的面積。
星箭國際計劃在未來要建造20個海基浮動回收港，分部在全球公海上，未來建造太空天梯的發射頻率定然是相當高頻，不多準備準備將來肯定是回收不過來。
太空天梯本身就耗時，若是影響工程進度，梯子建造時長會不斷延長，這是羅晟不能接受的。
……
 本章完