而人類，相比起地球同樣非常渺小，更不要說相比起浩瀚的宇宙。
對於宇宙的探索、觀測，那是會不斷推動人類對於宇宙的瞭解。
而宇宙星空，正是最適合華夏，因為只有宇宙星空，才能讓華夏不斷前進，而不是當達到一定程度後就原地踏步，然後進入歷史輪迴的怪圈。
過去二十年，因為哈勃太空望遠鏡和‘天眼’望遠鏡，催生了四個諾貝爾物理學獎，從這一點可以看出，對於宇宙的觀測探索是有多麼重要的意義。
第二代‘天眼’太空望遠鏡，將會對華夏在宇宙觀測探索方面起到更加積極的作用，也將推動著人類對於宇宙有更多的認知。
整個第二代‘天眼’太空望遠鏡總重量高達25噸，將用長征五號運載火箭將其送入到軌道。而且與第一代‘天眼’太空望遠鏡相比，第二代‘天眼’太空望遠鏡裝備著離子推進器，可以根據需要調整軌道。
所謂的離子推進器，又稱離子發動機，其原理是先將氣體電離，然後用電場力將帶電的離子加速後噴出，以其反作用力推動火箭、衛星等。
在這些先進前沿航天技術方面，華夏也是一直在進行探索中。
進步方面，也是很快，目前處於世界第一梯隊。
裝備有離子推進器，便可以在太空中根據需要調整軌道，雖然現在的離子推進器的推動力相對較弱，但是卻穩定、高效。它無法讓航天器脫離地表，但是在太空中，要知道哪怕是一點力量，都可以讓航天器變軌。
這也是為何，華夏不斷地將離子推進器應用於飛船、太空探測器、衛星等。
五一期間，就在全國迎來五一小長假的時候。
第二代‘天眼’太空望遠鏡被運輸到了文昌發射中心。
這一天，發射的時間，大量遊客和航天愛好者雲集文昌，就為了親眼見一見‘天眼’太空望遠鏡的發射。
這一場發射，採用了直播，讓無數人可以親眼見證發射。
到目前為止，長征五號運載火箭都還沒有出現發射事故，執行發射任務成功率保持著100%。
隨著火箭點火，火箭發動機發出咆哮聲，龐大的推力推動著火箭上升。
運載火箭，哪怕誕生超過了半個世紀，但是依舊屬於全球頂尖技術，掌握運載火箭的國家、組織寥寥無幾。
目前全球掌握運載火箭技術的，只有美國、俄羅斯、華夏、歐洲航天局！
而歐洲航天局，到目前為止都還未能實現載人航天。
時間很短，但是卻讓人看得很振奮，血脈噴張。
當到了預定軌道，‘天眼’太空望遠鏡分離，透過衛星拍照傳回，龐大的‘天眼’太空望遠鏡顯得讓人震撼，如此龐大的太空望遠鏡，還是人類有史以來之最。
以至於直播嘉賓，激動地表示這是人類有史以來最大的太空望遠鏡、最先進的太空望遠鏡。
當然，相關科研機構更加開心，因為這一造價高達50億人民幣的第二代‘天眼’太空望遠鏡，在設計服役壽命20年期間，將會源源不斷地將拍攝下來的星圖傳回地面，這些都是研究宇宙的珍貴材料。
而一旦有必要，透過維修、更換零部件等手段，第二代‘天眼’太空望遠鏡將能夠將服役期限繼續延長。
歐美的同行們，也在看著發射直播，當看到那龐大的‘天眼’太空望遠鏡，無不是羨慕嫉妒恨。
要知道，‘哈勃’太空望遠鏡設計服役期限就5年，到現在其實已經超期服役很多年了，中途經歷過幾次大修。不是他們不想更新、更先進的太空望遠鏡，而是經費不足以支撐。
不管是美國航天局還是歐洲航天局，雖然航天經費很高，但是要做的事情也很多，再加上人工成本高，造價也高，以及很多專案，別說現在的航天經費，就是將現有的航天經費再增加一倍，也還是不夠。
歐洲航天局的載人航天計劃一推再推，美國的重返月球計劃也是一推再推。
至於太空望遠鏡，自然不能太設施，得縫三年補三年，縫縫補補又三年！
一分錢難倒英雄好漢，歐美自然也不例外。
至於歐美一直在呼籲著，進行資料共享，共同參與，自然被拒絕了。