嘟嘟嘟.
艹！
你裝尼瑪呢！
程唯把對方手機號碼直接拉黑，隨手把手機扔到桌上，胸口劇烈起伏，顯然氣的不輕.
另一邊陳默正在跟王煒建開會，看到後者臉上古怪的表情，“誰的電話？”
“滴滴，程唯！”
“呵~倒是稀客，幾個意思？”
“想要合作，提高司機待遇，估計想形成合力給上面造一些壓力。”
“這傢伙就擅長在高壓線上作死，讓他自己跳，我們按我們的節奏走。”
“嗯嗯，老闆這是我們內部經過討論後整理的凜冬方案，目的是就目前局面進行低成本運營，度過這次寒冬長夜，靜待春暖花開”
陳默的視線只是停留在標題上，沒有翻開，“現在正值盛夏，何來凜冬一說.”
現在媒體風向180度大轉彎，從鼓吹打車大戰到現在各種抨擊網約車亂象的新聞，拒載、中途甩客、拼車、運營手續和資質、安全隱患、資訊洩露、利益分配等各種問題被爆出，真真假假，烏煙瘴氣。
行業內就此事也是風聲鶴唳，彷彿一夜之間網約車成了過街老鼠。
聽到老闆潛臺詞好像並不認同自己的方案，王煒建一愣，老闆不可能不知道現在的局面，他沒想明白老闆具體是什麼意思，還是指了指上面示意了一下。
陳默見對方這樣，還是進一步說著自己的想法，
“前途是光明的，道路是曲折的，現在確實是有些困難，但也一定是暫時的，網際網路+傳統計程車融合的模式，大勢不可當。
所以非但不能收縮戰線，刀槍入庫，反而要大刀闊斧，做大做強。
機會是留給有準備的人，我們現在要做的就是正好趁這段時間，做好如下三件事。
一、這次規範政策條款我都看了大面說的沒問題，咱們自身按照上面要求完善；
二、繼續擴張不要停，趁對方沒反應過來，給我把其他地方都佔了，起碼把滴滴的地盤佔了！
三、同時跟專車司機預簽署合同，並進行相應的服務培訓，打造屬於打的出行獨有的制式化服務體系。
這將是我們除了價格戰之外跟對手拉開差距的核心競爭力！”
王文建聽聞，有些顧慮，提出異議，
“這樣的話咱們的投入會很大，而且短時還好，現在政策收緊，能持續多久無人可知，咱們這些投入是需要源源不斷的，按照您所說去執行，我們目前資金儲備最多隻能持續一年.
萬一挺不住，容易被對手撿現成的.”
“煒建，接下來，陰霾之下，就是比誰有魄力的時候了，做任何事情都是有風險的，風浪越大魚越貴！
我覺得之前媒體對我有句話評價的很貼切，你知道是哪句麼？”
“呃”面對老闆突然冒出的謎語，王煒建猜不出來。
“別人恐懼，我貪婪，現在檔案出臺，鐵拳什麼時候砸下來都有可能，咱們現在是在跟時間賽跑，抓緊去做事吧！”
“是！”
待王煒建離去，陳默手指有節奏地敲著桌面，陷入沉思.
如果他沒記錯的話，這份規範性質的指導檔案雖然具體時間不知道，但肯定沒這麼快就公佈，起碼也要再等個兩三年，打車補貼大戰結束，快的滴滴合併，Uber進入，那時候才會出臺。
估計現在打的出行的突兀出現，三國大戰的火爆態勢，網際網路模式對傳統計程車行業的劇烈衝擊，司機群體事件的助推，加速這件事情的程序。
就像小米手機行業穩居國內第一，世界第三，在原本時間線，想要達成這個目標，小米從時間點也要晚上兩年才能達成。