該辦法共計40條，若干細則。
甚至上了晚間新聞節目，當然只是捎帶提了一嘴，“將透過《暫行辦法》及相關法律法規，交通運輸部將聯合相關部門對網約車的違法、違規行為亂象，開展集中整治.”
報道一出，相當於直接給國內網約車發展踩了一腳急剎車。
目前被媒體渲染的沸沸揚揚的打車大戰被潑了盆降溫的冷水
在這個炎熱的夏季，網約車行業突然步入寒冬，一朝回到解放前
全球互聯的時代，訊息不過夜，隨後就漂洋過海傳到了大洋彼岸。
原本華夏打車大戰開端，作為網約車軟體的鼻祖Uber早就對華夏市場虎視眈眈，伺機在側。
除了壟斷美國當地計程車市場外，Uber去年進軍歐洲，在英國倫敦市場反響很好。
今年初進駐亞洲，登陸新加坡，想以此為跳板得隴望蜀。
現在的Uber就像一頭聞到血腥氣息的鯊魚，在新加坡嚐到了甜頭，在華夏周邊遊曳，等待著進入華夏的最佳時機。
結果等了半天，等來對面發射一枚地圖炮，生魚勿進。
對不起，溜了溜了
Uber自大洋彼岸而來，想要西進求取真經，結果見勢不妙打了個轉，嘴裡說著下次一定，灰溜溜打道回府。
砰！
小馬哥罕見地拍著紅木辦公桌，手掌通紅但雷霆震怒的他卻絲毫感受不到疼痛，臉上陰晴不定。
這令面前的程唯大氣都不敢喘，雖然他自認為進了全力去解決了矛盾分歧，也見到一些成效，但還是有些地區暴雷，影響頗為不好，現在還有幾個員工因為動手在裡面待著呢。
或許是條件反射，小馬哥第一反應是，這一切都是陳默搞的鬼，這個瘋子竟然引官方下場，就不怕自己不得善終？
隨後理智重新佔領高地，知道這次不可能是他，因為這招對他沒有任何好處反而壞處不少，除非陳默真瘋了！
現在從局勢上來講彼岸略佔上風，而且輿情處理，彼岸也是處理最完美的一家。
這次檔案出臺，上面叫停反而變成了己方的免戰牌，對己方是有利的，現在最難受的可不是自己而是對方，因此他不可能搬石頭砸自己腳。
這次前來，是程唯看到新聞後，意識到事情嚴重性，立馬一個飛的打到深圳，找小馬哥尋求幫助。
論資源論資訊渠道，雙方根本不在一個層級，論此類事件的應對經驗，對方可是久經風霜的前輩，他更是拍馬不及。
故意等了一會，他才小心翼翼地發聲，“馬總，後續滴滴該如何，我想聽下您的意見~”
小馬哥冷哼了一聲，“現在知道聽我的意見了？”他可還記得當初這小子可是豪橫的很吶。
“馬總，以後你指東，滴滴肯定不往西，這一次還請您指點一二！”程唯一咬牙，趕緊表態。
沒辦法，現在司機鬧事、監管壓力業務面臨停擺、內部員工人心惶惶。
此刻滴滴面臨內外交困，生死存亡之際，什麼面子裡子，能挺過去才是爺，唯一令他安慰的就是起碼現在不用操心打的出行到底哪邊才是主力的問題了。
畢竟滴滴也是自家小弟，不能真放任不管，任其自生自滅，小馬哥看著對面這個胖子，想了想，還是給出了自己的建議，
“一般政策出臺，就按照章程辦事，只要不撞槍口上，就沒事。
但這次事件鬧這麼大，上面肯定是要抓典型的，無論咱們還是快的和打的，都會被上面盯上，接下來就是看誰的錯少，誰活的好。
別看是試行，誰要真想試試，那就會被當出頭鳥。
這個試行辦法就是浮在網約車市場上方的一杆秤。有的事，上了稱，可就一千斤打不住。
現在當務之急，就是不要抱有僥倖心理，趕緊針對新頒佈的規範條例，逐條改進，我記得之前你們為了搶市場，可沒少鑽空子。
這次上面可是七劍下天山，看這樣子，約談肯定免不了，至於整改，那就看是你的動作快，還是上面的動作快，現在你是在跟時間賽跑.”
雖然小馬哥的辦公室開了空調，可程胖子聽著聽著，這汗嘩嘩往外淌