在楊晨與其團隊同步開發這幾款遊戲的時候。
&ne那邊的《星際X》則也是正式上線了。
&ne的《星際X》，艾派克遊戲那邊開發的是一款競速類賽車遊戲《極限賽車》，網龍那邊的話則是叫做一款《前線戰爭》的FPS遊戲。
本身是不同的題材，再加上本身市場就缺少支援腦機介面裝置操作的遊戲。
這幾家遊戲的上線，竟然卡在同樣的一個檔期。
不過在楊晨看來的話，他最看好的應該說就是艾派克遊戲那邊的《極限賽車》了。
因為其遊戲的一個特質，就註定了他成功的屬性。
艾派克遊戲跟各大汽車廠商，都是有獨家授權的。
這可以說是一個大殺器了。
跟體育遊戲一樣，賽車遊戲中的代入感，也是許多玩家所追求的。
操控遊戲裡跟現實中一模一樣的賽車，只要遊戲不是太拉胯，就註定其利於不敗之地了。
如同夢境記憶中的NBA2K系列。
在後面已經被玩家調侃，其系列已經不是換皮遊戲，而是換名字遊戲。
遊戲廠商要做的事情，就是將去年所有的數字，包括球星的年齡+1，然後這就又是一款全新的遊戲。
玩家年年罵，年年買。
為什麼？
就是因為本身擁有相應賽事還有俱樂部相關的授權，能讓玩家真實的操縱著各個耳熟能詳的球星，在遊戲裡面酣暢淋漓的打球。
如同楊晨想的一樣。
伴隨著三家的遊戲上線，分別統計了各自的一個首日銷量，最高的就是艾派克遊戲旗下的賽車遊戲。
而對於這幾款遊戲，楊晨也是在第一時間進行了體驗。
&ne這邊的話，他算是比較清楚了。
所以重點楊晨還是放在了艾派克遊戲跟網龍那邊。
艾派克的《極限賽車》的玩法，倒是並沒有太特殊的地方，控制起來非常的簡單，包括第一人稱模式下，駕駛艙內的操作，基本上也都是以動畫方式呈現出來的。
基本的控制命令就是左右，加速、減速，還有飄逸這一塊的控制模式。
不過比較讓楊晨驚奇的地方，那就是艾派克遊戲在這一塊，將微操作完成的非常出色。
遊戲裡面玩家可以精準的控制器一個位置的偏移。
至於網龍那邊的話，其品質也算不錯。
一款線性的FPS遊戲，中規中矩，但主要的點是圍繞著腦機介面的一個玩法。
可以說在動作系統這一塊，網龍是這三款遊戲裡做得最好的了。
三款遊戲，可以說都稱得上是不錯。
而這種情況也導致了一個後果，那就是腦機介面平臺的熱度，相較之前更勝一籌。
原本一些還在觀望的二三線遊戲廠商，有一些都忍耐不住宣佈進行這一塊新專案的成立。
之前有透露過開發重置版遊戲的各大遊戲廠商，這個時候也都是藉著這個熱度，對其重置的遊戲進行宣傳。
其中也包括了楊晨與星雲遊戲。
這上好的熱度不蹭一蹭可惜了。
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