面對尤利西斯·巴洛的質疑與阿洛德廳長的提醒，尤倫斯·科林從容地點點頭回答道，其他商業聯盟的商會代表也連聲附和。
這份計劃就是為他們這些有水泥這
種利器的商業聯盟成員商會量身定做的，他們怎麼可能會完不成工程？
有了水泥，就有了比石料便宜十數倍的混凝土。
原來修建一米長的道路需要60多銀瑪爾，他們在參觀了工業園區正在修建的星藍工業園區—員工社群道路之後，就知道利用混凝土的話，一米長的道路只需要7個銀瑪爾多一點而已。
因此就算是將標書造價壓低到了如此程度，他們依然可以在這個工程中獲得不少盈利。
他們瞄準的這些道路都是行商經常透過，車流量極大的地方，一天下來就算是每輛馬車只收取1個銅比斯，也能輕鬆收到成百上千個銅比斯的收入。
一天平均四五個銀瑪爾的公路使用費收入，看上去很少，但是一個月就是150銀瑪爾，一年就是1825銀瑪爾。
一條混凝土道路的造價成本不過是一兩百金倫特，一些小道更是隻需要六七十金倫特，這樣算來，只需要公路使用費收取年限在十年以上，他們這些中標的商會就絕對是穩賺不賠。
雖然利潤回收週期確實有些漫長，但他們背後還有商業銀行提供一半資金的貸款，這些貸款還可以用公路使用費慢慢進行償還。
這樣的技術資金帶來的優勢，讓商業聯盟的成員商會可以自己協商選取想要的路段，無論怎樣都是穩賺不賠的生意。
別說那四家保守派商會本來就不準備競標了，就算是他們想要競標，也沒有辦法與商業聯盟的成員商會競爭。
「以這樣的低價完成修建？實在是有些令人匪夷所思，不過既然你們都知曉招標會的規則的話，那我就不再勸說了，招標會繼續吧！」
見幾位呈遞標書的商會代表都是極具自信的樣子，阿洛德廳長搖搖頭坐回了自己的座位，繼續聽著辦事員們整理的招標路段競標價格。
然而隨著一本本標書被公示出來，阿洛德廳長感覺事情愈發有些不對勁起來，因為這群遞交了標書的商會，似乎都是瞄準了自己的目標，絲毫沒有出現重複競標的情況。
本來按照行政署向他們傳達的計劃，一些好的有盈利空間的道路，應該是會有不少商會競爭的，在這種情況下，市政廳就可以從中挑選出要求更低的商會作為中標者。
結果這次招標會居然一點爭執都沒有出現，這讓阿洛德廳長感覺自己就像是舞臺上的戲劇演員一般，在配合著這些彼此友好地交談著的競標商會出演一場事先安排好的劇目。
而那四家保守派的商會代表，也愈發感到不安了起來，因為他們發現，最近的事態發展似乎都有些脫離他們的掌控，這對勢力強大的保守派來說，是一件很奇怪的事情。
他們倒不是不知道開明派成立了商業聯盟的事情，只不過保守派的高層目前精力還放在其他的方面上，對於這種看上去與傳統行會差不多的組織並沒有提起太多的重視，因此暫時也沒有將這些變化聯絡到商業聯盟上。