如果進入導彈的不可逃逸區，該怎麼辦？
雖然比較過載能力，戰機永遠比不上導彈，但是躲開還是有可能的，其中，運氣是最重要的，不錯，就是運氣，萬一那枚導彈飛過來之後，出現機械故障呢？
除了運氣，就是利用外界熱源，比如對著太陽飛，對著地面上的火堆飛之類的。
迎頭對飛，是最有勇氣的行為，同時也是危險性最大的，比如現在。
在即將相遇的時候突然拉起來，如果是後世的那種類似F22，擁有超一流的空戰推重比的戰機，那倒是也可以一試，但是，對蘇15來說，這樣做太勉強了。
尤其是，現在的響尾蛇導彈，是最新服役的型號，擁有先進的近炸引信，它的爆炸，恰到好處。
此時，蘇15已經拉起來了，前面的進氣道不會有吸入異物的情況了，但是後面的發動機，卻不可避免地暴露在了這些可怕的鈦棒形成的金屬暴雨之中！
不同的武器，戰鬥部是不同的，穿甲彈的戰鬥部，就是一塊堅硬的金屬，艦炮級別的，會在中間塞炸藥，在穿進去之後爆炸，否則只開啟一個窟窿也沒用。而全部裝滿炸藥的，就是榴彈，利用爆炸形成的可怕的衝擊波和彈片傷人，那形成的氣壓，就足以把人拍死了。
而空戰的導彈，這些都不合適，它不能靠爆炸的衝擊波，也不能靠實心彈，而是要靠碎片殺傷。
只要能夠有大面積地散開的碎片，就能起到最好的殺傷作用，甚至都不用有其他的速度之類的要素。
因為飛機本來速度就很快，飛機撞鳥就相當危險了，如果撞到前面空域中的一條廢螺絲，那絕對能夠從前面一直打到後面，把發動機的葉片啥的全打爛。
空空導彈的碎杆戰鬥部，就是這樣的方式。
它是由一組金屬棍採取首尾相連的方式連在一起形成一個金屬環，平時壓縮在一起，爆炸時由於炸藥產生的衝擊波瞬間，金屬環瞬間張到最大。這種戰鬥部爆炸時威力很大，比以前的破片戰鬥部的效果要好得多，金屬環張開時產生的機械力能甚至能將鄰近的敵機攔腰切斷。
而現在，紛飛的鈦棒，向著蘇15戰機的尾部而去。
P13Ф300渦輪噴氣發動機，此時正在開啟加力，以最大的動力推動戰機向上爬升，接著，一枚輕飄飄的鈦棒，穿透了外面的鋁合金蒙皮，砸到了機匣上，接著，一根油管就被打穿了。
暗紅色的燃油，汩汩地向外冒，當它和發動機的外殼接觸上之後，瞬間，一股火苗就冒了出來。
發動機著火了！
大火熊熊燃燒，包圍了整個後機身。
如果奧西波維奇駕駛的是鴨式佈局的戰機的話，說不定能逃過一截，因為鴨式佈局是正升力，只要拉桿，戰機抬起腦袋來，直接就爬升了。
而普通佈局的飛機，升降舵在後面，當拉桿的時候，戰機並不是直接上升，而是屁股先掉下去，當屁股下沉之後，機頭自然就起來了。
就是因為屁股下沉的這個耽擱，讓對方的戰鬥部，掃到了它的屁股上，現在，那裡熊熊燃燒。