六七八三個月是雨水較多的季節，原本不適合土建開挖工程，但好在批發市場建設的均是單層門頭房，地基不需要太深，因此趁著不下雨的間歇也能匆匆搶工。
六月的最後一天是週六，耿文揚把韓建國、閔惠及辛容叫到一起，商量著各公司購置車輛的事宜。
韓建國道：“我們公司買輛大發麵包車就行，既能拉人還能拉貨。耿總的車買就買輛好的，既然王老闆都坐的起大奔，咱們耿總也坐得起。”
辛容提醒道：“韓哥，一輛進口賓士最便宜的也在一百萬以上，這還沒算上稅，太貴了！”
“這麼貴嗎？一百多萬？”韓建國驚得瞪大了眼睛道：“王老闆還真捨得花錢啊！”
“老王那輛車是倒了好幾手的。”耿文揚道：“就剩個殼子了，中看不中用，值不了幾個錢。”
閔惠道：“批發市場也要輛大發就行。但是給文揚買車，我覺的還是小日子的車好，買個皇冠或者公爵王，雅閣和藍鳥也行，看上去都很氣派，坐著也舒服。”
辛容事先了解過轎車的市場行情，介紹道：“皇冠和公爵王報價都在四十五萬以上，辦下來得花個五六十萬。雅閣接近四十萬，最便宜的藍鳥也得三十萬。”
買輛進口車動輒要花四五十萬以上，耿文揚哪裡捨得，當下道：“太貴了！我們現在需要車，但沒必要買豪車。我看這樣，買兩輛大發微型麵包車，一輛也就五六萬塊錢，科技公司和批發市場各用一輛。再買輛普桑給我用，花上十幾萬也不算太奢侈。”
他接著又道：“本來我想買輛皮卡，只是沒有看中眼的，還是買桑塔納吧，銷量大維修也方便。”
辛容苦笑道：“桑塔納現在賣的很火，有錢也不一定買的到。我特意問了省城好幾家賣車的貿易公司，都說沒有現車，得加價等，而且車什麼時候能到誰也說不準。”
“至於皮卡嗎？”她笑了笑道：“進口的也有。像小子日的海拉克斯就挺不錯，但是辦下來也得花個二十萬左右。”
在售後服務不完善的九十年代，進口車維修相對不方便，耿文揚還是覺得優先選擇國產車比較好。他從記憶裡搜尋了一遍九十年代初的車型，又問道：“那夏利呢？”
“夏利有少量現車，辦下來大概九萬左右。”辛容道：“那種車咱們街上就能見著，紅色的還挺好看，就是沒有尾巴。”
“沒有尾巴能叫轎車嗎？”閔惠反對道：“我看還是多花點錢買輛進口的，質量好也用的住。”
她忽然靈機一動道：“要不買個標緻也挺好，我去粵省的時候常見那種車，比桑塔納還要大，裡面更寬敞。”
耿文揚朝辛容問道：“標緻多少錢啊？”
“標緻505報價十五萬。”辛容道：“辦下來得十六七萬。”
比起動輒五六十萬的進口車來說，十六七萬並不算貴。但耿文揚來自後世，很明白車價並不是衡量車輛是否實惠的唯一標準，零整比才是最重要的指標，尤其是在轎車並不多見的九十年代初。
“還是買輛夏利吧。”耿文揚最後拍板道：“夏利零部件便宜，將來修起來也不貴，就買它了。”
閔惠提出異議道：“文揚，你現在也是兩個企業的大老闆，開個夏利出去，別人會以為咱們實力不怎麼強的。”