民營航天科學家不會那樣認為。
一個沒有受過任何訓練的普通人，乘飛機，每小時成千公里，沒有說他受不了。
較真一點，BJ的地理緯度是北緯39°54＇，線速度為356.7米/秒。也就是說，BJ的居民即使原地不動，其實他們隨地球運動的速度（自轉）比聲音的傳播速度還快，他受的了嗎？
地球公轉速度為每秒多少公里30公里，太陽系以每秒250 千米的速度繞銀心旋轉，如此高速，你聽見一般人說自己頭暈了嗎？
所以，到了2024年，中國的物理學家劉冠軍在一個叫“鴻富”基金的資助下，利用飛碟的反重力原理，發明了新的反重力飛行器，完全顛覆了他的想法。
這個反重力飛行器像碟子，大約160平方米大小，它的飛行是靠頂部垂直向下噴口、底部垂直向上噴口、邊沿方向噴口的配合噴發實現。
新型飛行器飛行非常靈活，無需新增、減少任何裝置就可實現地面、太空飛行，而且起飛降落無需專用場地（籃球場即可，甚至是高速公路），起飛、降落非常容易，據說是利用了反重力技術。
什麼是反重力技術？
科普一下：所謂反重力就是給物體一個地面之外的作用力，與重力等大反向時，人和物品即可處於懸浮態。
一個簡單的方法是，用兩個特殊磁鐵，使之形成兩個互相抗衡的電磁場，就可以產生反重力。
宇宙充滿磁場，但變化太大太快，所以得不到利用。
高速計算機使之成為可能。這就是飛碟快速移動的基本原理。
同時，由於飛行器的高速飛行，會產生大量的熱能，飛行器表面的溫度可達到4000度，可以融化所有金屬。所幸科學家因此發明了新塗料AUK，能夠抵抗高速飛行所產生的熱量。
在此之前，美國一家叫LINEX的公司就研製的一種超強韌的黑科技塗料，而最新的塗料AUk，它的效果是LINEX的100倍。
它有多強？AUK保護塗料在任何嚴峻的使用條件下都具有超高水平的耐磨和抗衝擊效能，耐高溫8000度。歪打正著的是，使用這種塗料的飛行器，擁有了非凡的電磁遮蔽功能。
這種無需發射架，甚至不需要發射場地，就連飛機跑道都不需要，就能夠垂直起降的飛行器，其近地軌道運力高達100噸，遠大於美國民營航企SpaceX重型獵鷹火箭64噸的載重。
這數字夠驚人的，全世界上的大型火箭都集中在20到30噸級，比如，俄羅斯的質子，歐洲的阿麗亞娜五，美國的宇宙神V（Atlas 5）、德爾塔IV和獵鷹九，以及中國的長征五號。等等。
要不是這樣，人類登陸火星，是不敢想象的事情。
美國太空探索技術公司（SpaceX）的執行長埃隆·馬斯克此前曾預測，SpaceX能在2026年送人上火星。
馬斯克說，這一目標“從現在起大約6年”可實現，“如果我們運氣好，可能4年”。也就是20242026年之間。
不過，2024、2025年都過去了，馬斯克去火星的事沒有著落，如今，反而是BIPU公司領了先。他們推出了驚世駭俗的“火星計劃”，讓人們又驚又喜。
BIPU董事長約翰斯說，一定不能讓馬斯克領先。經過反覆考慮，BIPU公司最後決定，去火星的飛行器趕在馬斯克之前，定在2026年6月15日出發。
他們這一次火星登陸，叫做“載入飛行登陸火星及返回實驗”。
根據計劃，宇航員2個人去火星登陸，並在火星上“活動”兩小時，然後，帶著1000克火星土壤返回地球。