回到家中，鄭日強開啟了電腦，上了“火星吧”。
睡前上“火星吧”是鄭日強多年養成的一個習慣。
他看到，置頂的是一篇長文《人類何時登上火星？》。
關於火星，人們知道，火星是太陽系由內往外數的第四顆行星，直徑約是地球的一半，體積為15%，質量為11%，火星曾被認為是太陽系中最有可能存在地外生命的行星。
火星有兩個天然衛星：火衛一和火衛二。據說，火星南極冰冠和中緯度地表下存在大量的水冰。
火星主要成分為二氧化碳，佔95%，氮佔2～3%，氬佔1～2%，一氧化碳和氧共約佔0.1%，此外還有極少量的臭氧和氫，水汽僅平均約佔0.01%。
火星比地球小得多，體積只有地球的0.15，質量只有地球的1/9，火星上也有四季變化，由於它繞太陽執行一週約687天（地球時）。
火星直徑&n ，表面溫度63 ℃(210 K，逃逸速度&n/s。在地球，火星肉眼可見，亮度可達2.9。
火星與地球的近距離約為5500萬公里，最遠距離則超過41000萬公里。
火星基本上是沙漠行星，地表沙丘、礫石遍佈，每年常有塵暴發生。
2008年7月31日，美國航空航天局科學家宣佈，火星土壤含有水分。2014年4月19日，科學家發現火星內部存在龐大的水資源。火星表面的平均大氣壓強僅為大約7毫巴（比地球上的1%還小）。
人類可以登上火星嗎？業內比較靠譜的說法是2034年左右。
就連比較權威的美國宇航局也只是保守估計，在2031年前後，將“毅力號”（2020年登陸火星）採集的火星樣本運回地球。
但航空私企CEO，美國太空探索技術公司（SpaceX）的執行長埃隆·馬斯克堅信，SpaceX能在2026年送人上火星。
甚至更早。
他在2020年稱：登陸火星這一目標“從現在起大約6年”可實現，“如果我們運氣好，可能4年”。
也就是20242026年之間。
當然，2024和2026年登陸火星這是很不現實的。
果然，到2028年初，這個事情仍無進展。
宇宙探索大大地刺激了科學家的興趣。
不但國有火箭發展勢頭猛烈，很多私企看到了巨大的商機。
其中最著名的就是美國私人航天公司SpaceX。
國有火箭的可靠性排名靠前，但價格低廉是私企的巨大優勢。
相比於國有公司，私企更是大膽。它志在設計的火箭飛機能垂直起飛，在普通機場上水平著陸，並進行回收。
民營科學家有很多好處，比如他們沒有那麼多條條框框，天馬行空。
另外，民間跟國有最大的差別就是冒險。一般來說，如果發射成功的機率沒有99%，那麼國有科學家就不願擔這個風險；而民科，只要有50%，有時甚至是30%、20%，也願意試一試。
火箭發射中的後起之秀是BIPU、MOMO公司。
特別是BIPU公司，從2027年進行“火星計劃”（下面我們會重點介紹）開始，它就備受關注。
在那個計劃裡，就是毫無航天經驗的公司，招聘毫無航天經驗的人，進行培訓，執行火星登陸任務。
鄭日強嘆口氣，開啟自己的電子郵箱。
這些年，由於在不同的城市生活，他的手機號碼都換了很多次，唯獨這個信箱不變。
他收到一堆亂七八糟的郵件：
【緊急通知】你的賬號處於危險環境，請立即處理。
【事業運程】感情運及工作運不順是什麼原因？
還有一封應該不是垃圾郵件：
re：Space exploration project registration&n（回覆：“宇宙探索計劃”報名表）。
他記起，在六個月前，那時候他剛剛從醫院辭職，正在沒日沒夜、漫無目的地找工作，曾經報名了“火星計劃”。
其實，這個“火星計劃”，有點類似2013年的“火星一號”專案。