（晚了點，抱歉，還會有一更！）
彭華兵一圈開完了，還有些捨不得下車，看到大家都盯著他，他才下車交給其他人！
然後，彭友華和廖工兩人也忍不住親自上車試了試，分別開了一圈，下車的時候都是激動不已！
車子這種複雜的產品，光看表面資料永遠沒有親自上手開一圈來的更實在，所以一般賣車的4s店才會有專門的試駕服務！
彭友華和廖工兩人開過一圈才知道，這車是有多牛逼！
“太厲害了！”
廖工這次是打心底裡對王鈞佩服無比，上來就雙手緊握著王鈞的手，使勁地搖著，語無倫次地說道：“王師傅，你是我見過最厲害的汽車工程師，太厲害了……動機汽車，最不可思議的是，這輛車上的一切都是你自己設計的，汽車展歷史上也沒有人做到這一點，獨自一個人設計一輛整車！”
歷史上幾個早期靠自己憑空研製造汽車的頂級汽車公司，一開始也是好幾個人合夥一汽研究製造出來了第一輛車，如賓士，福特，豐田，本田等等都是如此！
沒有一個人能將一輛車的所有領域都掌握的精通無比！
彭友華的眼睛還沒離開這輛車，也是激動地說道：“俊哥，你是想用這款動機裝在我們的商務車裡面？”
這澎湃的動力，讓人無法相信！
說實話，如果不是看動機真的只有四個缸，動機，這澎湃而線性的動力表現，的增壓動機來的弱，排量的自然吸氣動機也絲毫不弱！
王鈞面對彭友華的問題，沒有第一時間回答。八一中?文? ㈠㈧?．㈧８㈠１㈠
因為，他還沒想好和一汽奔騰合作的動機究竟是不是這款！
吸收了來自科倫斯帝國皇家汽車集團的低階動機資料之後，他心中對動機的設計想法理念在地球上已經可以說是絕無僅有，堪稱第一，而且是未來很長時間內都無人可以越的狀態，領先地球至少十年以上！
一旦他將來有機會得到更多的外星動機知識，那領先的就不是十年幾十年了，至少都是以百年計算！
而這款動機是之前他設計的，現在看來，卻是有一些缺陷。
還有就是，一汽奔騰的這款新車乃是商務車，用這樣動力強勁的賽車動機也有些太強了。
當然，在好車上面，動機自然是越強越好，如此才能吸引一些對效能比較熱衷的消費者！
王鈞沉默了一下，然後說道：“直接用這款動機也可以。不過，要具體上市的話，我需要重新設計完善一下，可以更加適合商務車的配置！而且也會根據價位來設定不同的檔次！”
得到王鈞的回答，一汽奔騰的人都是興奮無比地鬆了口氣！
動機解決了……
變箱也有了……
驅動系統也是現成的……
而且，全部都是來自能重工的產品，全部都是來自王鈞的產品設計！
至於電子系統方面，用一汽奔騰現成的就足夠了！
他們一汽奔騰幾乎什麼都沒出，就是生產和銷售方面出力。
當然。
現在這個時代，完整的生產線和銷售渠道也是極其重要的。
因為完整而強大的生產線以及銷售渠道絕對不是一朝一夕可以建成的。
彭友華心中已經開始思考怎麼做了，興奮地說道：“俊哥，宋經理，我們馬上就開始談談合同。不過，你們介意我們現在對這輛車的動機以及驅動系統進行全面的測試評估嗎？”