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這一刻，舉世震驚！
國內諸多懂車的人都是被震撼的目瞪口呆！
國外有數十萬透過各種渠道觀看直播的人也是目瞪口呆的樣子，看著那最終的結果數字直愣！
很多人都想象到了可能會有破紀錄的產生！
畢竟，前面那打破極記錄的度就太誇張了，四百七十七公里每小時的度，簡直讓人聽了都不敢相信！
而且，一開始的入場儀式上，那輛能重工改裝過的B3o就在起步的時候過了布加迪威龍和保時捷918，所以這輛中國製造的國產入門級轎車的加度是可以想象到有多強悍的。八一中?文? ㈠㈧?．㈧８㈠１㈠
只要車手能將效能揮出來，必然可以衝擊三秒以內，甚至是有可能突破到2.5秒以內，打破世界第一的記錄的！
但是！
很多人想象過最終的資料。
有可能是2.9秒！
有可能是2.8，2.7秒！
也有可能是2.6，2.5秒！
少數人認為可以達到2.5秒以內，達到2.4，2.3就是最最極限的了！
再大膽的人，也沒有敢預測小於2.3秒的數字，除非是不懂汽車的小白才會說一秒多的資料！
因為那實在是不可能。
內燃機汽車的極限，就是兩秒！
這輛中國國產的入門級轎車，能達到極限嗎？
顯然沒人相信這一點，因為這輛車的外觀都沒有經過改裝，一點空氣動力學的因素都沒有，肯定不是極限水準！
然而，那公證方承認的最終資料就在大螢幕上！
全世界每一個觀看直播的人都能看的清清楚楚，那不是假的……
不只是歐洲奧利弗，大眾集團等出了我不相信的話！
全世界每一個看直播的角落裡都出現了這樣的話！
美國非死不可上！
“上帝，有人闖進了你的禁區！”
“我不能接受這個數字，1.9秒的百公里加，天哪，這是純機械內燃機汽車呀，車重至少一噸以上，怎麼可能突破到兩秒以內？”
“我是跪著看直播的，中國人創造了奇蹟！”
“同樣跪著看直播，我想我會買這輛車，洛杉磯有賣的嗎？”
“福特和雪弗萊他們都在做什麼？中國人的汽車已經過他們了！”
“事實上這輛車是改裝車！”
“改裝車也是強大的本事，薩林和西貝爾怎麼沒改裝出突破兩秒的純內燃動機汽車來？”
……
日本或許是僅次於歐洲大眾最震驚的區域了！
因為，日本的幾大車企也是最早入駐中國的那一批，只比大眾晚了一些，和中國車企合作的幾大日本車企，對中國車企的展歷程以及技術底蘊真的是一清二楚。
所以，日本幾大車企看到今天的破紀錄行動結果，沒有一個人能接受這樣的結果，這和他們瞭解的中國技術資料完全不相符。
在他們的資料內，中國國產車企一大把，但是能自己製造動機的都沒有幾個，大部分都是用別人的動機，甚至所有的零部件都是別人的，就是自己買來組裝起來，貼上自己的車標而已，就連外觀和內飾設計都是原封不動的抄襲！