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夜色降臨！
今天晚上的長安城比往常更為暴躁一些，也更加的熱鬧！
大街上很多人都時不時地看一看路上那一輛輛不斷出現的跑車，雖然平時在大街上跑車也不罕見，偶爾也能見到一輛兩輛法拉利，蘭博基尼之類的跑車！
可是，今天這些跑車的出現頻率太高了，而且不是幾輛車，而是幾十輛！
大街上一會兒就會出現轟隆隆的跑車發動機咆哮聲，接著一輛造型酷炫的跑車就跑了過去，朝著郊區開去，吸引了很多年注目禮。
很多無所事事的人乾脆就已經蹲在路口開始數了！
“法拉利……”
“蘭博基尼……”
“又一輛蘭博基尼……”
“又一輛法拉利……”
“寶馬……”
“奧迪TT也好意思來湊熱鬧裝跑車？”
“日產GTR……”
“保時捷……”
“哇……竟然有布加迪……”
“這一輛也好酷炫，是什麼？”
“是柯尼塞，這車國內很少見，沒想到今天竟然見到了一輛，運氣真好……”
…………
而這些從市區開出來的跑車，都集中到了花山山頂上的停車場內，所以這裡更是跑車豪車雲集，一眼看去，全是各種造型酷炫，發動機聲音悅耳無比的各類跑車！
這座停車場也是很大，是專門為景區建設的，不過最近是旅遊淡季，而且現在還是晚上，基本上沒什麼人！
當王鈞開著五菱宏光跟著周子健的保時捷718來到山頂上的時候，也被這裡的場景震撼到了，他也從來沒有見過這麼多跑車聚集在一起！
一輛輛各種平時只能在電視或者網路上才能看到的跑車，此刻卻是並排整整齊齊地停著一片，初步估計至少三十多輛各類跑車，最普遍的就是兩百萬左右的保時捷911以及蘭博基尼颶風等等，還有四五百萬的法拉利，日產GTR等等！
光是日產GTR就有五輛！
可見，這些富二代們也不只是光是追求酷炫裝逼，也有人追求實用性。
因為，懂車的人幾乎都知道，日產GTR被稱作是RB戰神，當年在幾大世界頂級賽事上都有不俗的表現，一度虐過法拉利和保時捷。幾乎是五百萬以下所有跑車裡價效比最高的量產跑車。其加速效能絲毫不比四五百萬的法拉利458來的弱，比兩百多萬的保時捷911，賓士GT等等還要強上一線。
這就是讓諸多歐洲跑車製造商都很無語的地方，日產GTR是四五百萬的跑車效能，卻只賣一兩百萬的價格，當年一度被歐洲幾大跑車公司罵做是流氓，搶奪了他們不少的客戶！
可是，日產公司也是無奈！
因為，日產尼桑這個家用車品牌商標根本無法承受四五百萬的高價跑車，哪怕他們製造的跑車真的價值這個價格，他們也不敢賣這麼貴，因為那樣根本賣不出去。當然，一噸六多重的全鋼製作的車身，造價也的確比那些動輒碳纖維車身的跑車便宜很多，所以賣一兩百萬也有不錯的利潤。
這就是為何日系三大汽車製造商計劃製造豪車的時候，都要另外再開闢一個全新豪車品牌的原因，每一個品牌都有其定位和客戶的心理印象，超過那個定位，就會不被市場承認，隨之而來的就是淘汰！
所以，日產GTR就成了許多理智型買家首選的跑車，價格不貴，效能很強！
光是這裡就出現了五輛，是現場數量最多的同款跑車。
除了十幾輛四五百萬的跑車意外，還有三輛超跑，剛才幾乎是現場的焦點，不知道多少人來拍過一張照片拿去裝逼！